在中国，高速公路的收费方式主要分为两种：现金收费和ETC电子不停车收费。每种收费方式都有其特点和优势，下面将详细介绍这两种收费方式以及具体的收费标准。

首先，现金收费是最传统的收费方式。当车辆进入高速公路时，需要在入口处领取一张通行卡，并在出口处缴纳相应的费用。费用根据行驶的距离和车型的不同而有所不同。一般来说，小型客车的起步价较低，随着行驶距离的增加，费用也会相应提高。而大型货车和特殊车型的费用则相对较高。此外，不同省份之间的收费标准也存在差异，具体费用可参考各省市交通厅或高速公路管理局发布的相关文件。

其次，ETC电子不停车收费是近年来推广的一种新型收费方式。通过安装在车上的电子标签与路侧设备进行无线通信，实现自动扣费。这种方式不仅提高了通行效率，还减少了因人工收费带来的拥堵问题。使用ETC的车辆可以在特定的ETC车道上快速通过收费站，无需停车缴费。目前，全国大部分地区的高速公路均已开通ETC通道，且在使用ETC支付时还能享受一定的折扣优惠。

为了进一步优化高速公路收费系统，中国政府正大力推动ETC的普及应用。从2019年开始，国家发改委、交通运输部等多个部门联合发布了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，明确要求加快ETC系统的建设和推广工作。截至2021年底，全国ETC用户数量已突破2亿户，覆盖率超过80%。

总之，在中国，高速公路的收费方式多样且便捷。无论是选择现金收费还是ETC电子不停车收费，都可以根据个人需求和实际情况来决定。未来，随着技术的进步和政策的支持，相信高速公路收费体系将会更加完善，为广大车主提供更加优质的服务体验。