涡轮增压技术是现代汽车发动机中一种常见的技术，它通过利用发动机排出的废气来驱动涡轮，进而压缩进入发动机的空气。这使得发动机能够在不增加排量的情况下获得更多的氧气，从而实现更高的燃烧效率和更大的输出功率。涡轮增压器的工作转速非常高，通常在30,000到100,000转/分钟之间，但涡轮增压介入的具体转速因车型和制造商而异。

一般来说，涡轮增压器会在发动机转速达到一定值时开始工作，这个转速范围大致在1500到2500转/分钟之间。当发动机处于低转速时，由于废气能量不足，涡轮增压器可能不会立即启动。但是，随着发动机转速的提高，废气的能量也随之增加，涡轮增压器会迅速响应，使发动机输出更大的动力。这种现象在驾驶过程中可以明显感觉到，即所谓的“涡轮迟滞”现象。为了减少这一现象的影响，许多现代涡轮增压系统采用了电动辅助增压、可变截面涡轮等技术，以实现更快速的响应。

此外，涡轮增压器的介入还受到其他因素的影响，如进气温度、冷却系统状态等。因此，在日常使用中，保持良好的维护习惯对于确保涡轮增压系统的正常运行至关重要。定期更换机油和滤清器，检查冷却系统是否正常工作，都是维持涡轮增压系统性能的关键步骤。