2022BentleyFlyingSpurHybrid首次驾驶回顾朝着正确方向迈出半步

导读 Bentley最近对其客户进行了关于他们的电动好奇心的调查,并了解到 60% 的客户已准备好将混合动力或 EV 停在他们漂亮的车库中。这对这家...

Bentley最近对其客户进行了关于他们的电动好奇心的调查,并了解到 60% 的客户已准备好将混合动力或 EV 停在他们漂亮的车库中。这对这家英国汽车制造商来说是个好兆头,因为该公司计划在未来几年内推出其所有汽车的电气化版本,并承诺在本世纪末实现纯电动汽车。自 2019 年问世以来, Bentayga 插电式混合动力 SUV的交付量一直在稳步上升。在 2021 年创纪录的销量之后,Flying Spur Hybrid 的到来恰逢其时。

飞驰当然知道如何进入,因为它悄无声息地驶入比佛利山庄的代客行。长而低,运动而优雅,新的飞驰具有巨大的遏制吸引力,并赞扬宾利以蔚蓝紫色的光彩完成这一款,并以轿车最大的 22 英寸轮毂选件完善了一切。这个华丽的规格不是你的果酱?没关系。从字面上看,有 560 亿种方法来配置飞驰(真的!),所以请尽情发挥吧。

混合动力车的视觉变化绝对是适度的。小徽章装饰在四分之一面板上,额外的燃料门允许进入 J1772 2 级充电端口。即使在飞驰内部,混合标注也很少见。您会注意到数字仪表组顶部有一个额外的混合动力驾驶模式图标,控制台上的 E-Mode 按钮可让您在 Spur 的 EV、混合动力和保持(又名电池储备)设置之间切换。

Bentley 的 12.3 英寸触摸屏继续运行保时捷上一代 PCM 软件的改版版本,它既可以永久固定在仪表板上,也可以安装在非常酷的 6,490 美元的 Bentley 旋转显示器中。Flying Spur Hybrid 在多媒体系统中获得了额外的生态驾驶页面,导航屏幕有一个明亮的绿色斑点状轮廓,显示仅使用电池剩余电量可以从当前位置行驶多远。

免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。