对于奥迪、宝马和梅赛德斯来说，DTM一直是个大问题。无论是完整的认证英雄还是标志着冠军成功的特别版，他们从不反对标志着锡顶的胜利。梅赛德斯-AMG 甚至在 CLK DTM 中创造了一个全新的模型，而宝马最近以独特的配色方案制造了更多的 GTS M4，以纪念另一个冠军的胜利。DTM 真的，真的很重要。或者更确切地说，确实如此——冠军赛是一个完全不同的命题，符合 GT3 规则……

无论如何，受 DTM 启发的汽车很酷。但它们也很昂贵——我们发现的最便宜的 M4 DTM Champion Edition 超过 8 万英镑。和 CLK?留出一百万的四分之一。然而，对于那些在奥迪 A4 DTM 版中获得一些不太昂贵的 DTM 声望(或仅仅是一些罕见的东西)的人来说，还是有希望的。

好的，当然，它没有 500hp 或定制的车身或巨大的尾翼。但是，为了纪念奥迪 2004 年 DTM 大扫除——首次获得车手和制造商的称号——而制造的汽车不仅仅是徽章和地板垫。基于 A4 2.0T，DTM 比标准更强大和更扭矩(220hp 和 221lb ft)，由于独特的交叉钻孔制动盘，降低了 20 毫米并且更轻了。凭借智能车身套件和厚实的双排气管，DTM 并不像某些人预期的那样愤世嫉俗。2005 年，奥迪为英国制造了 250 辆，每辆售价 3 万英镑，据说时速可达 153 英里/小时。

然而，不久之后，这一代的 RS4 出现了，对 DTM 的任何残余热情可能都消失了。因为，从每一个方面来看，它都是一辆更令人兴奋的汽车。不过，如今 RS4 的价格还不到 8000 英镑，而 DTM 也很稀有。

猜猜这个的里程数——你可能至少要跑 20k。这辆 A4 DTM 现在已经行驶了将近 180,000 英里，最近的 MOT 是 10 月份的 177,981 英里，它的 16 岁生日即将到来。很了不起，不是吗?你真的可以把它误认为是一辆 80k 的汽车——Sprint Blue 油漆很鲜艳，车轮奇迹般地松了，即使是 Recaro 座椅也非常丰满，适合所有这些用途。高于平均水平的里程有一两个赠品，但 DTM 确实表现得非常好。当原始的 DTM 地垫还在时，您会觉得它得到了保养。

MOT 的历史也支持这一点。自 13 年和 140,000 英里前的第一次测试以来，DTM 只失败了两次，都是因为后轮胎磨损。这些通行证也基本上没有任何瑕疵——A4 刚刚跑了好几英里，似乎没有太多抱怨。或者至少拥有勤奋的所有权。现在，希望 DTM 的下一位保管人将成为品牌爱好者和迄今为止最专注的人。毕竟，8000 英镑可以购买一辆更新的、行驶里程较低的、大约 200 马力的 A4，如果这就是你所追求的。但是对于购买 DTM 独有的稀有性和升级的买家来说，这确实是一个很好的例子。尽管迷你出租车的里程比赛车多……