得益于定制的个性化程序，每一个离开陈列室的Pininfarina Battista都将成为独一无二的作品。

所有 Battista 客户都将被邀请到的设计公司，就他们希望如何设计他们的汽车进行合作。

对于车辆的外部，客户可以选择 56 种颜色，但也可以选择外露碳纤维、定制车顶饰面和外部“珠宝”。

尾翼、镜盖、制动卡钳、合金轮毂和中央锁环都可以完全定制。

在车辆内部，有 1.28 亿种不同的组合可供选择。

客户可以选择不同类型的皮革和 Alcantara 面料，以及对拉丝铝进行定制。还提供内部“珠宝”包，以帮助使汽车更加闪亮。

客户甚至可以雕刻位于座椅和乘客侧门板之间的底盘板。

第一个定制的委托是特色示例，灵感来自纽约市，以红色、蓝色和白色为主题。它采用 Exposed Signature Carbon 车身和 Iconica Blue 线。

内部混合了皮革和 Iconica Blu Alcantara，并带有海军蓝嵌件、红色和白色装饰、白色安全带和拉丝铝饰边。

如果您还没有听说过 Pininfarina 的最新内部创作，那么 Battista 是一款基于Rimac Nevera的全电动超级跑车。

它使用 120kWh 电池为位于每个车轮后面的四个电机供电。

Pininfarina 声称这款车将比目前的一级方程式赛车更快，因为它具有惊人的1416kW功率和2300Nm扭矩。

Battista 的双胞胎兄弟 Rimac Nevera 在测试中以 2.2 秒的速度完成了 0-100 公里/小时的速度，但预计 Battista 的时间会接近 1.9 秒左右。

但它不会只是快得可笑。根据更严格的 WLTP 标准，Battista 预计可提供 500 公里的续航里程。

我们怀疑从站立开始重复发射是否会帮助这个数字，但如果你脚轻，这对于超级跑车来说是一项令人印象深刻的壮举。

将只生产 150 辆 Battista。

如果您想要宾尼法利纳巴蒂斯塔，可能为时已晚。凭借较小的版本号和 320 万澳元的价格标签，大部分已经售出。

现阶段还没有为澳大利亚设定配额，大部分(如果不是全部)汽车都将运往欧洲、美国和中东。