2019 LS采用独特但偏光的外观。前面的大部分都被汽车制造商的主轴格栅占据，我近年来实际上已经热身了。背部周围不乏折痕，与流畅的车身侧面相结合，为 LS 带来了充足的视觉冲击力。

打开驾驶座车门，您会发现 LS 的最佳属性：座舱。布局吸引人且清新，门上的扶手具有流畅的线条和漂浮的外观。整体工艺非常出色，您会发现非常好的材料，例如覆盖座椅和仪表板的超柔软缝合皮革，以及大片门板和车顶内衬上的超绒面革面料。

前后乘客不会抱怨空间，因为LS为所有乘客提供了大量的空间。也不乏生物舒适感，前排座椅加热和冷却，后部外侧座椅加热，在严冬时肯定会派上用场。与后排一样宽敞豪华，房子里最好的座位是司机座位，它配备了按摩功能，每次上车我都会兴高采烈地开火。

不幸的是，LS 最糟糕的部分也在机舱内。带有可怕的 Remote Touch 控制器的雷克萨斯 Enform信息娱乐系统仍然是其糟糕、笨重的自我。由于 12.3 英寸的中央显示屏不是触摸屏，因此控制主要落在中控台上。在路上滚动时使用它非常分散注意力 - 您必须不断进行细微调整才能选择正确的图标。至少屏幕是高分辨率和明亮的。

值得庆幸的是，雷克萨斯多媒体套件包含了丰富的功能，包括嵌入式导航系统、卫星广播和 Wi-Fi 热点。2019 年，亚马逊 Alexa集成和Apple CarPlay 被添加到其功能列表中，但令人失望的是Android Auto仍然缺席。对于曲调，所有 LS 500h 车型都标配 12 扬声器单元，而我的测试车配备了可用的 23 扬声器Mark Levinson设置，听起来简直太棒了。