导读 全自动驾驶和更先进的驾驶员辅助技术每年都可能在很大程度上影响日常交通。鉴于几乎每个制造商都在开发先进的驾驶员辅助系统,这实际上是不...
全自动驾驶和更先进的驾驶员辅助技术每年都可能在很大程度上影响日常交通。鉴于几乎每个制造商都在开发先进的驾驶员辅助系统,这实际上是不可避免的。而现在,最吵闹的是豪华汽车制造商和科技公司。
其中之一是宝马,它设定了一个非常雄心勃勃的目标。据BMW开发总监FrankWeber称,我们可以预期3级自动驾驶将在2023年7系中出现。这是他在最近的一次采访中告诉福布斯的。但究竟什么是3级自动驾驶?
3级自动驾驶的一个例子是“交通拥堵司机”。当系统启用时,汽车可以加速、减速和自动停止。只要满足系统条件,车辆也可以在没有帮助的情况下自行转向。但是,如果认为有必要,汽车仍会告诉驾驶员接管手动控制。这意味着驾驶员仍然必须意识到道路危险并在紧急情况下超越车辆。
换句话说,这是一种高级别的驾驶辅助。只有在不需要驾驶员输入或不再需要驾驶员时才能实现完全自动驾驶。
宝马希望最早在明年部署其新的3级技术。然而,这些系统几乎可以肯定是可选的,而不是标准的。除了在旗舰7系轿车上提供该技术外,福布斯报道称,宝马还将在最近发布的iX跨界车上提供该技术。
由于涓滴效应,我们可以期待这种技术出现在更实惠的型号中。我们也许可以在5系列中看到它,然后是3系列,最终是X1和1系列等入门级车型。