实际的LandCruiser300系列车辆的交付可能会零零散散，但这并没有阻止澳大利亚的TJM4x4Equipment为新车型开发其越野配件系列。近50年来，TJM一直是澳大利亚4x4配件的领先制造商，并为当时发布的大多数新4x4车辆制造产品——如果车辆仍在行驶，其中许多仍然在今天的汽车上。

LC300的新产品包括保护、悬挂和旅行配件。从丛林驾驶必需品开始，TJM的Outbacksteel防撞杆经过专门设计，可保护Cruiser的前部。

工程师确保防撞杆上的气流与工厂保险杠保持一致，并通过其坚固的设计提供更多的保护和强度。这一点尤其重要，因为新款'Cruiser的中冷器安装在汽车前部的散热器旁边，所有这些都需要保护免受前端撞击以保持驾驶员在路上行驶。

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TJMOutback酒吧的标准设计中集成了8000公斤额定恢复点，以及钢绞盘框架和多个辅助灯和空中安装点——所有配件都受澳大利亚司机欢迎。

为了进一步保护，它可以安装侧杆来保护前挡泥板，这些侧杆一直延伸到专门开发的侧台阶，以保护300的门槛。

车底保护也可用于在越野驾驶时防止擦伤和颠簸。

这家总部位于布里斯班的品牌还开发了一款Airtec进气管，以适应300的前挡泥板。

通气管有一个更宽的开口，以增加发动机的气流，并通过提高V6柴油发动机的空气入口点，将其从其他车辆的管道中排出，从而为发动机提供更清洁的空气。

优质的进气通气管还可以帮助保护发动机在穿越小溪和河流时免受水损坏。

对于为特定目的(例如内陆旅行或越野驾驶)而配备的任何车辆而言，优质悬架是一个重要的补充。工厂暂停始终是一种妥协，因为它必须适合各种各样的用户，并不总是最适合您的要求。

LC300下方的标准悬架柔软且柔顺，可提供平稳的行驶，但不是真正的动态。

TJM的套件包括其定制调整的XGS悬架，该悬架具有双管减震器和多级速度控制阀，可在各种地形上提供最佳的车辆控制。减震器与适当的螺旋弹簧相匹配，以提高车辆行驶高度，更换上控制臂是包装的一部分。

新的上控制臂通过新的弹簧和减震器增加了行驶高度，以保持悬架的工厂几何形状及其稳定性和耐用性。这使得将车轮定位保持在工厂规格范围内变得更容易。

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这些只是TJMLC300套件系列中的首批产品，将从2022年初开始在该品牌在澳大利亚的近100家商店发售。未来的产品包括：扩大范围的保护杆样式、可增加GVM的悬挂套件、车顶行李架和其他负载存储解决方案，以及旅行配件。

其中许多可以适应其他TJM配件，例如：屋顶帐篷、LED灯、12伏系统、通信设备、空气压缩机、车辆回收绞盘和套件。

“毫无疑问，ToyotaLandCruiser300是今年最受期待的车型，”TJM4x4产品开发主管Darren说。“我们一直在努力提供一系列超出预期的装备。”