2022 年，由于芯片短缺 ，汽车制造商在北美生产的汽车比预期少了 162 万辆 ——大约占该地区前一年受影响的 325 万辆汽车的一半。 路透社

由于芯片短缺，汽车制造商在 2022 年生产的汽车数量比应有的数量少了 400 万辆。

这比前一年丢失的 1100 万辆汽车有所下降。

芯片短缺的缓解对今天的购车者来说可能是一个好兆头。

疲惫的购车者可能会受益于芯片短缺对当今汽车库存影响的减弱。

到12 月底，芯片短缺对 2022 年的影响似乎比前一年要小。

芯片短缺迫使汽车制造商只优先考虑赚钱的车型并削减有价值的功能，从而降低了经销商的库存水平，并推高了新车和二手车的价格。短缺的缓解可能意味着购物者不必为有限的选择支付那么多钱。

果然，根据 AutoForecast Solutions 的估计，到 2022 年，由于芯片短缺，汽车制造商在北美生产的汽车数量比预期少了 162 万辆。这大约是该地区 2021 年减少的 325 万辆汽车的一半。

此外，全球芯片短缺的影响从 2021 年到 2022 年大幅下降。

根据 AutoForecast Solutions 的数据，在全球范围内，汽车制造商去年生产的汽车数量减少了约 438 万辆，低于前一年全球受到影响的 1100 万辆汽车。

AutoForecast 警告说，这并不是说 2023 年不会在某种程度上出现亏损，但购车者可能会看到过去几年的库存和选择问题有所缓解。

与买家在 2021 年和 2022 年相比，更多的新车库存可能意味着更低的价格和更多的车辆选择。