梅赛德斯-迈巴赫在慕尼黑车展上展示了其首款全电动概念车EQS。

基于即将推出的梅赛德斯-奔驰EQS SUV，这是一款接近量产的一次性产品，具有所有经典的迈巴赫元素。

戴姆勒集团首席设计官戈登·瓦格纳 (Gordon Wagener) 表示：“凭借概念梅赛德斯-迈巴赫 EQS，我们正在将品牌转变为 100 年后的电动未来。”

Concept EQS 采用与梅赛德斯-奔驰 EQE 和EQS fastback相同的电动汽车架构 (EVA) 。

Concept EQS 上展示了经典的迈巴赫特征，例如镀铬细条纹和装饰、镀铬百叶窗格栅和 D 柱上的迈巴赫“M”。

它采用双色调油漆方案，车辆上部为黑曜石黑金属，下部为锆石红金属。

还有光泽的黑色轮拱覆层，让人们注意到这款 EQS SUV 在快背车型上的高骑行特性。

在概念车上有采用迈巴赫“碗状”设计的 24 英寸合金轮毂，带有五个短辐条和一个平坦的中央部分。

就像 EQS fastback 一样，当驾驶员靠近车辆时，会出现平齐的门把手。

驾驶员车门也会自动打开，其他车门可使用远程功能。

之前在中伪装过的概念 EQS 具有一个后部 LED 灯带，类似于EQA和EQC连接两个尾灯。

作为 EQS fastback 的可选配置，Concept EQS 具有使用三个独立显示器的 Hyperscreen。

它的宽度超过 141 厘米，从 A 柱跨越到 A 柱，包括数字仪表盘、中央触摸屏和前排乘客显示屏。

这还将具有迈巴赫特定的显示风格和内容。

这家奢侈品制造商将内饰改成了白色和深蓝色，机舱周围采用玫瑰金装饰和镀铬装饰。

后面有两个行政风格的座椅可供选择，还有环境照明、花瓶插件、人造毛皮地板和一个大的存储空间。

生产模型的所有者在发布时可以选择用折叠桌、一盒香槟酒杯或一个冷藏隔间来装饰后座空间。

梅赛德斯-迈巴赫声称，根据 WLTP 标准，梅赛德斯 EQS SUV 架构的可能续航里程为600 公里。

预计即将投入生产的梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV 将使用与 EQS fastback 相同的动力系统。

推出时将提供两种 EQS fastback 型号：EQS 450+ 和 EQS 580。

EQS 450+ 在后桥上使用电动机产生245kW 的功率和568Nm 的扭矩，EQS 580 采用双电机全轮驱动，产生385kW和855Nm 的功率。

两种动力系统都配备了108kWh 的电池组。

这种 EVA 具有 400V 电气架构，能够从超快速直流充电站以高达 200kW 的速度充电。

随着 EQS 53 AMG、EQE 和 Concept EQG 的亮相，Concept EQS 并不是戴姆勒集团在慕尼黑车展上展示的唯一一款车型。