我们从哈弗品牌官方获悉哈弗猛龙于10月10日正式上市

导读 日前,我们从哈弗品牌官方获悉,哈弗猛龙(参数|询价)将于10月10日正式上市。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,此前已在成都车展开启预售...

日前,我们从哈弗品牌官方获悉,哈弗猛龙(参数|询价)将于10月10日正式上市。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,此前已在成都车展开启预售,预售价格区间为16-19万元。

哈弗猛龙整车线条横平竖直,很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式,细节之处也体现出硬朗的一面。这款车的接近角为24度,离去角为30度,通过角为19度,离地间隙为170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,对于城市SUV来说,已经比较硬核了。

侧面也是方方正正的设计,黑色车身套件以及多处防擦护板凸显了野性的一面。尾部的设计并不复杂,采用竖直排列的独立尾灯组,同时还有外挂式备胎。

来到车内,猛龙配备两块大尺寸屏幕,同时也保留了诸多的物理按键,毕竟是一款要面向一定越野场景的产品。该车配备有全景天窗,整车的空间表现也不错。

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

此外,哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构,采用了前后轴双电机分布式布局,拥有多种驱动模式,城市驾驶更省油,并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够提升弯道操控性。越野性能方面新车配备了后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,拥有更强大的脱困能力。新车有7种驾驶模式可供选择,包括雪地,沙地,泥地模式等,并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。

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