进入布鲁塞尔全电动汽车的电池现在通过铁路运输，减少了运输产生的碳排放。奥迪现在正在通过铁路而不是卡车从匈牙利向布鲁塞尔运送奥迪e-tron和奥迪e-tronSportback等车型的电池模块和电池。

奥迪表示，此举每年将减少其物流过程中的碳排放量高​​达2,600吨。此前，这些电池模块和电池每天通过12至15辆满载车辆运输超过1,300公里。

然而，这批货物现在将使用铁路运营商DBCargo的DBecoplus服务，用于从奥地利和德国出发的路线——该服务仅从风能、水能或太阳能等可再生能源中获取电力，从而实现无碳运输。在匈牙利和比利时的其余路段，奥迪使用DBeco中立服务。使用该产品，用于运输的电力通过气候证书来抵消，从而减少其他地方的碳排放。

为了满足电池模块和电芯的高质量和安全要求，奥迪供应链团队使用数字信息平台和特殊传感器技术来监测轨道车内的温度和任何冲击。