阿斯顿马丁首款量产中置发动机超级跑车将采用插电式混合动力系统，最大功率可达 937bhp。阿斯顿马丁将Valhalla 概念车作为一款非凡的、真正以驾驶员为中心的中置发动机混合动力超级跑车投入生产。

阿斯顿马丁瓦尔哈拉将作为技术展示，其底盘、空气动力学和电子专业知识在一级方程式中锻造而成，并以其尖端的混合动力系统技术为核心。

巨大的尾翼和 精心雕刻的空气动力学表面以 241 公里/小时的速度产生 600 公斤的下压力Valhalla 由全新的插电式混合动力系统提供动力，该系统将两台电动机与中置 4.0 升双涡轮增压定制 V8 发动机配对。

该发动机也被认为是有史以来安装在阿斯顿马丁上的最先进、反应灵敏和性能最高的平面曲轴 V8 发动机。它将转速高达 7,200 转/分并产生 740 马力，所有这些都专门发送到后轴。

带有主动襟翼的轻质排气系统将提供真实的阿斯顿马丁声音特征，而其顶部出口排气管将最大限度地提高视觉和听觉效果。补充这款新型 V8 发动机的是一个 201bhp 电池混合动力系统，该系统使用一对电动机，一个安装在前轴上，另一个安装在后轴上，使 Valhalla 的总功率输出达到 937bhp。

一个专门设计和制造的八速双离合变速器将把所有的动力都放在路上。它具有电子倒车功能，利用电动机使汽车倒车，从而通过取消对传统倒档的需求来减轻重量，并与后桥上的电子限滑差速器相连，以实现最大的牵引力和操控灵活性.

轻型排气系统利用顶部出口排气管最大限度地提高视觉和听觉效果Aston Martin Valhalla 还采用碳纤维浴缸，以最大限度地减少重量损失。Valhalla 还具有一级方程式风格的推杆前悬架，配有内置弹簧和阻尼器，可减少非簧载质量。

与后端的多连杆设计一起，Multimatic 可变弹簧刚度和自适应滑阀阻尼器单元将提供可调节的行驶频率，以实现在公路和赛道上的卓越性能。

在驾驶舱中，简约的设计将提供清晰、简单的人体工程学设计，并以驾驶员为中心。创新的全新阿斯顿马丁 HMI 系统具有中央触摸屏显示器，并结合了 Apple CarPlay 和 Android Auto。

可调节的踏板和转向柱将使座椅底座能够固定在底盘结构上，而升高的脚部空间将提供一种从臀部到脚跟的低座椅位置，散发出一级方程式赛车的气息。