当Extreme E 锦标赛于 2019 年初宣布时，电动 SUV 在偏远地区竞争以突出气候变化影响的越野锦标赛的想法似乎很古怪。

三年后，Extreme E 的第二个赛季将于本周末在沙特阿拉伯的 Neom 开始，这似乎不再是幻想。事实上，它感觉几乎是主流。之所以?可持续性。

这是当今业界最热门的话题。仅仅制造电动汽车已经不够了：汽车制造商正在竞相消除碳排放、回收材料和保护环境。在这种情况下，Extreme E 感觉非常重要。

考虑到系列创作者亚历杭德罗·阿加格的形式，也许这不应该是一个惊喜。当他在 2014 年推出电动方程式时，由于电动汽车技术的限制，怀疑论者怀疑电动单座赛车锦标赛能否持续下去。它现在是国际汽联世界锦标赛，有七家主要制造商参加。

当然，Extreme E 还没有出现。锦标赛在 2021 年的首个赛季面临诸多挑战，当然还有改进的余地。但也有明显的潜力：它有来自Cupra和 GMC Hummer 的作品支持的参赛作品，三支由一级方程式冠军拥有的车队，以及一个混合了来自赛车、拉力赛和拉力赛的明星的车手阵容。

“我把它比作漫威电影。这是复仇者联盟：我们将最好的赛车运动结合在一起，”Extreme E 营销主管 Ali Russell 说。