变速箱主要由以下几个结构组成：

1. 输入轴与齿轮箱连接，形成齿轮转动系统的基础。齿轮通常由多个轴承固定在输入轴上，以保持适当的间隙并实现齿轮平稳的旋转运动。轴承起到了支承作用，确保齿轮在旋转时保持稳定。此外，变速箱内部还设有润滑油道，用于润滑齿轮和轴承。

2. 换挡操纵装置用于控制变速箱内部不同齿轮之间的切换，实现变速功能。它通过操纵离合器和制动器来改变齿轮的传动比，从而实现不同的行驶速度和扭矩输出。常见的换挡操纵装置包括手动操纵杆和自动变速器的电子控制单元等。此外，一些高级变速箱还可能配备传感器和执行器等设备，以实现更精确的换挡控制。

以上只是简要介绍了变速箱的主要结构，具体的结构可能会因不同类型和品牌的变速箱而有所差异。如果需要深入了解特定类型的变速箱结构，建议查阅相关专业的书籍或咨询专业技术人员。