汽车后桥，也称为驱动桥，是汽车的一个重要组成部分。其主要功能是在驱动时通过传动装置将动力传输到驱动轮上，从而实现车辆的前进或后退。其主要组成部分包括桥壳、主减速器、差速器以及半轴等。具体来说：

桥壳的作用是支撑和连接车轮与车辆底盘，承受车辆重量和行驶过程中的各种压力。桥壳有多种形式，包括整体式桥壳和分段式桥壳等。

主减速器是一个重要的减速装置，其主要功能是在车辆行驶过程中改变传动轴的转速和扭矩，以适应车轮的转速和扭矩需求。通常与其他部分（如差速器和半轴）紧密配合工作。其质量直接决定驱动桥的可靠性和寿命。大修主减速器的维护十分重要，包含诸多细节检查和处理问题部位，不能因维修质量问题引发不必要的车辆安全问题。选择合适的润滑油并保证充足的润滑对后桥的保养维护也是关键所在。油位的检查和及时补充或更换可以延长主减速器的使用寿命并提升性能表现。同时，应定期检查齿轮间隙，确保其处于合适的范围内以保证良好的运行效率和寿命。

差速器是驱动桥的核心部分之一，它的主要作用是调节两侧车轮的速度差异。当车辆转弯时，由于两侧车轮走过的距离不同，差速器能够使两侧车轮以不同的速度旋转。半轴则是连接车轮和差速器的部件，负责将差速器输出的动力传输到车轮上。另外值得一提的是汽车后桥的调校也是一门技术工作，其影响车辆的行驶性能和舒适性。合理的调校可以提升车辆的操控性和稳定性。同时半轴和轴承的选择和使用也需要关注其质量和使用情况以确保行驶安全。例如有些使用四桥的大型车辆在负载较重时存在因单双轮间的承受载荷量不一致而导致的疲劳寿命损耗不一致等问题需要进一步重视和研究并有效合理选择和布局后桥结构形式以满足使用需求并提升车辆性能表现和使用寿命。因此在实际使用中需要综合考虑各种因素以确保汽车后桥的正常运行和使用寿命的提升。总之汽车后桥是汽车的重要组成部分之一其结构形式和维护保养对于确保车辆的正常运行和安全行驶至关重要。