干式双离合在一些情况下可能会表现出一些不佳的表现，这主要取决于其工作原理和使用情境。以下是一些关于干式双离合可能存在的问题：

1. 散热问题：干式双离合由于没有油液浸润，散热性能相对较差。尤其在城市驾驶环境，频繁起步和低速行驶时，离合器片容易过热，导致换挡时出现顿挫感或性能下降。

2. 承受扭矩较小：干式双离合由于其工作原理和结构限制，承受扭矩相对较小。在极端或高负荷情况下，可能无法达到湿式双离合变速箱的耐用性。长时间高负荷行驶可能导致变速箱过热和性能下降。

3. 离合控制精度要求高：干式双离合变速箱对离合控制要求较高。如果控制不精确，可能导致换挡时产生顿挫感或动力中断时间过长等问题。因此，驾驶者的驾驶习惯和驾驶技术可能会对干式双离合的使用体验产生影响。

不过这些问题并不意味着所有干式双离合都会出现类似的问题。虽然相较于一些其它类型的变速箱（如湿式双离合和AT变速箱），干式双离合可能在某些方面处于劣势地位，但其在成本方面有一定优势。同时，一些厂商已经采取措施解决其存在的潜在问题，并提高其耐用性和稳定性。因此，在考虑购买使用干式双离合的车辆时，需要权衡其优缺点并结合自身需求做出决策。

干式双离合为什么不好

干式双离合变速器在某些情况下可能出现一些问题，这通常会导致人们对其表现感到不满意。以下是关于干式双离合可能存在的问题的一些常见原因：

1. 高温问题：在拥挤的城市路况中，频繁起步可能会导致离合器片温度迅速上升，从而加速磨损，减少使用寿命。这是干式双离合面临的一个主要问题。因此，在城市环境中长时间驾驶的情况下，许多车主可能会觉得干式双离合系统不如其他类型的变速器耐用。

2. 频繁切换摩擦：由于工作原理，干式双离合在换挡过程中摩擦较大，尤其在低速或频繁起步时可能会感到挫败感。虽然这种技术在一定程度上已经提高了平顺性，但在某些情况下，乘客可能会感受到车辆的不平稳行驶。

3. 离合器的机械结构：由于干式双离合的机械结构相对复杂，其维护成本可能会高于某些其他类型的变速器。此外，随着时间的推移和使用的磨损，可能需要更换离合器片或其他部件，这也增加了额外的成本。

然而，尽管存在上述问题，但干式双离合变速器在其它方面如换挡速度和燃油效率方面表现优秀。而且随着技术的不断进步，许多制造商正在改进这种变速器的性能和设计，以克服其缺点并提高其可靠性。因此，在考虑购买或选择某种类型的车辆时，消费者应该全面考虑其优缺点并结合自己的需求做出决策。同时，定期维护和按时更换关键部件也是确保变速器长久耐用的重要因素。