导读 Stellantis已申请了具有内置制动和气体功能的方向盘技术专利。它具有方向盘的形状,可以让您完全放弃踏板作为控制汽车的方式。Stellantis ...
Stellantis已申请了具有内置制动和气体功能的方向盘技术专利。它具有方向盘的形状,可以让您完全放弃踏板作为控制汽车的方式。
Stellantis 是菲亚特、克莱斯勒和法国 PSA 集团的母公司,该集团销售阿尔法、道奇、吉普、标致等品牌。她提交了一项专利项目,该项目可能成为汽车的新通用解决方案。然而,在每个人都习惯踩踏板的世界里,还有人需要它吗?
这个概念的工作原理与飞机的方向舵非常相似:
要转动汽车 - 转动方向盘。
加速——向前推进。
刹车——用力拉自己。
乍一看,这个概念似乎很不切实际。另一方面,对于双腿瘫痪或截肢但双手仍能正常工作的残疾人来说,这样的设计可能是一个必要的解决方案。如今,一些驾驶员被迫安装昂贵的设备来用手控制踏板。
甚至有可能以前从未开过车的人会发现这种控制逻辑更符合逻辑和方便。但对于几年前拿到驾照的人来说,可能会不太方便,因为他们习惯了踏板,开车时会下意识地寻找踏板。
现阶段,关于这项技术还不能说太多,因为它实际上还不存在。但传统上,我们提醒您,申请专利并不意味着新系统将在不久的将来实施,甚至可能永远实施。这只是意味着如果 Stellantis 愿意的话,它有能力实施它,并且汽车制造商将拥有专利中概述的开发技术的权利。然而,历史表明,申请专利往往只是专利,而没有转化为现实。