大家都知道造车是个十分烧钱的行业，当初在大批造车新势力还在研究如何造势融资的时候，作为最早一批的造车新势力，前途汽车相当低调。今天我们就来聊聊长城华冠还有前途吗？

2018年8月8日，前途首款量产汽车—— 前途K50在苏州生产基地正式上市，补贴后全国统一售价为68.68万元。新车是一款双门两座电动跑车，定位为一款城市电动超跑。同年12月12日，前途汽车与加利福尼亚州Mullen Technologies签署合作协议，共同开发，组装前途K50，以便销往北美。预计2020年在海外市场推出。

从K50上市到目前为止，前途官方一直没有公布具体的销售数量。我认为长城华冠的前途是非常严峻的，原因有以下几点：

1、售价：定位一款城市电动超跑，68.68万元的售价直接打碎了许多人的国产超跑梦。

2、续航里程：综合工况下续航里程为380km在同级别的车型中并不突出。

3、速度：百公里加速时间为4.6s，即使采用了全铝合金框架式车身和碳纤维复合材料外覆盖件，整体的性能还是弱于主要竞争对手。

4、销售方式：长城华冠没有像传统车企一样有足够的销售网络。

总的来说，在造车这个烧钱的行业里，没有强大的竞争力和产品力的话，形式十分严峻。长城华冠的前途未来会咋样，我个人认为还是非常严峻的。