全国首台改C;短尾D;的黄龙300还配复古大灯街车变成复古车

导读 大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:全国首台改装“短尾”的黄龙30...

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:全国首台改装“短尾”的黄龙300摩托车,车价2.6万,还配复古大灯

导读:贝纳利黄龙系列摩托车,在国内拥有很高的知名度,但是因为一个“断头龙”的称号,也让贝纳利黄龙系列摩托车的销量下滑,虽说4缸摩托车中,贝纳利黄龙600的性价比最好,但是其质量也让不少国人无奈。

最近,在国内街头实拍全国首台改装“短尾”的黄龙300摩托车,车价2.6万,还配复古大灯。

据悉,该款摩托车是一辆贝纳利钱江 蓝宝龙300BJ300GS 摩托车,国内指导价为2.48万,经销商报价2.6万,落地3万不到,定位街车,采用2轮2座设计,车长只有2130mm,车宽775mm,车高1120mm,座高790mm,车身轴距1405mm,操控不差。

这款摩托车搭载的是一台300CC的双缸四冲程水冷自然吸气,最大扭矩27牛米,最大功率26kw,配6挡国际档,采用16L油箱,整备质量为196kg,百公里加速7秒左右,极速可达177时速,性能不差,能够在起步的时候秒杀大部分轿车。

这样一台黄龙300摩托车全车爆改,切割尾部改装短尾,车头改装成复古车,一下子就提升了逼格。原来,黄龙300摩托车和黄龙600摩托车的改装潜力都是非常大的,不仅可以从街车改装成复古车,还有人直接把黄龙300改装成山寨版杜卡迪。

​综上所述,面对这样一台贝纳利黄龙300摩托车,个人认为这样改装之后,一下子就提升了逼格,只不过这类摩托车最大的缺陷就在于车子太重,让不少骑士吐槽。

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