315前别克内部召回两个通病故障新英朗全系中招错过等一年

导读 一年一度的315又要到了,继CCTV打了个汽车界的"假机油"惊雷后,媒体又爆料了奔驰的"减震门",车厂们的气氛又紧张起来,纷纷推出了"防御性"...

一年一度的315又要到了,继CCTV打了个汽车界的"假机油"惊雷后,媒体又爆料了奔驰的"减震门",车厂们的气氛又紧张起来,纷纷推出了"防御性"举措。

别克也很善解人意,继公开召回前悬架下控制臂衬套打布丁之后,近日在内部悄悄召回了两个项目,是被车主们集中投诉的两个问题:

1、转向系统

很多人投诉,方向盘卡滞、异响、低速转向或者倒车转向,方向盘也很重很紧。召回更换赔中间转向轴,并免费升级电子转向系统程序。

要留意有个别车主换了转向轴后到现在都是方向盘左边特别轻,回轮没力,方向盘不正,往左边跑偏,去了n次4s都处理不好。

2. 发动机怠速抖动严重、噪声大

这个也是投诉重灾区,15至18款英朗,全部使用同款机脚胶。其中右机脚是液压机脚,因为设计缺陷,2万公里后就破损漏油,造成剧烈的抖动。更换右机脚后(个别需要更换全套机脚)即可立即解决抖动问题,恢复到新车状态。

当然,只有抖到一定幅度才可以更换。您可以用手机做个测试,下载APP后,把手机放在档把边,冷车启动,测3分钟就可以。如果测试的抖动热车在1000左右以上,就可以去索赔了。

以下是新英朗更换机脚的前后对比,正常情况下,更换机脚后,热车抖动可以降到200以内是很理想的。

右机脚破损是必现的故障,出保前务必索赔一次。如果出保不久,也要积极投诉,争取索赔,这方面也有成功例子。

另外科沃兹没有在召回之列,但它与英朗15N共用一款发动机,同样存在转向系统和机脚问题。有类似问题的车主,赶紧在315之前解决,错过可能要等下个315了。

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