最近汽车的孪生兄弟登场实在是太多了，现实奕泽和CH-R，现在本田也搞出了这样的策略，即广汽本田雅阁之后，东风本田的INSPIRE也与25日上市，这两款车确实是太相似了，可以说不仔细看你真的挑不出哪有什么太大的差别，不过内在方面就不好说了，下面我们来看看INSPIRE和雅阁哪个更好？

运动还是要看INSPIRE

首先从外观上来看我们就需要找不同了，虽说两款车的前脸都有在用本田最新的家族式设计。不过给人第一眼的印象来看确实是INSPIRE相较于雅阁更为运动。

外观上我们可以看出INSPIRE整体视觉上要比雅阁更加宽大了一些，不过这也仅仅是视觉上的感觉，实际上INSPIRE只是在车长上比雅阁多了17mm。再看前脸，INSPIRE的进气格栅上方有着类似于思域的一条开口，我们姑且把这个叫做“分体式进气格栅”。另一点最大的不同，就是雾灯区域外围INSPIRE有一个回形标形状的镀铬装饰，看着更加的动感。

不过尾部来讲本人还是站雅阁的，毕竟小“括号灯”是根据思域改良的，思域的括号灯简直是堪称完美。而INSPIRE的尾灯看上去还是比较老气了，毕竟和八代雅阁的尾灯还是很相近的。

不过要说运动的话，INSPIRE Concept这个版本一出，别说了是雅阁了，就连凯美瑞的2.5 S都还是乖乖的回去做你的商务车去吧。不过，具体这个版本什么时候会上市，我们还需要继续等。那些说INSPIRE是思铂睿继任者的朋友们看好了，只有这款才是。所以要是主打运动还是等这款吧。

配置差的不是一点而已

图中上图是INSPIRE的中控台，下图是雅阁的中控台。我们可以看出这次的“找不同”难度继续升级了。不过配置上的差异化还是比较明显的。

图中INSPIRE为燃油版的顶配车型，售价为21.98万。雅阁燃油版最高配车型售价为22.98万元。不过从配置表我们可以看出，INSPIRE的配置是高于雅阁的，而价格却比雅阁便宜了一万元。尤其像可变悬挂和可变转向比这样的功能对于驾驶及舒适度的提升可不是一点点而已。而现在手机使用率的提升车载Wi-Fi似乎未来将成为出行的必需品。而雅阁相对于INSPIRE来讲自动泊车入位这项功能还比较的有优势。

所以综合来看，无论是运动性还是配置上，INSPIRE相比于雅阁都有着一定的优势，最关键的是价格方面虽然两车定价较为相似但是同等配置下，INSPIRE似乎有着更高的性价比。加上INSPIRE主打运动的INSPIRE Concept版本未来极有可能会上市，总体来讲，INSPIRE还是比较有竞争力的。