在国内紧凑型SUV市场上， 吉利博越的市场销量和口碑反响都很不错，是许多家庭的首选家用SUV之一。

不久前，2022款博越正式上市，再加上最近的购置税减半政策，让这款新车颇受消费者关注。对于这款热度颇高的紧凑型SUV，我们也是饶有兴趣，并找了时间到店里体验了一番。

实际体验后，我们发现了这款SUV的5个优点和3个缺点。

那么，2022款博越有哪些地方值得夸奖，哪些地方做得不到位呢？且听我们娓娓道来。

优点一：外观采用家族式风格，时尚且大气

2022款吉利博越采用了吉利家族式设计，前脸处拥有被官方称为最新4.0能量音弦竖格栅、光矩晶钻LED大灯等设计，我们觉得看起来比较时尚且大气，并不浮夸。关于博越的外观，许多车主也表示挺喜欢的。

车侧部分，新车采用了双五辐式19英寸轮圈，搭配前后隆起的轮眉线条以及立体感十足的腰线，有一定肌肉感。

新车车尾部分的线条设计，比较简洁，虽然不算惊艳，但称得上耐看。

优点二：内饰档次感不错，还应用了中国古典设计元素

走进车内，坐在主驾上，我们注意到车内大面积地使用了软性材质包覆，触感较好的同时，也在一定程度上提升了内饰的档次感；后门拉手有镀铬包裹，扶手还有皮革包裹。而且内饰细节处还采用了西湖拱桥、回字纹等中国古典设计元素，比较有特色。

优点三：后排空间比较给力，久坐不疲劳

空间方面，2022款吉利博越的长/宽/高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，放在同级别车型中，属于比较给力的尺寸表现。得益于给力的车身尺寸，我们发现这款SUV的前后排空间都比较宽敞，其中后排有两拳多的腿部空间和两拳多的头部空间，同时中央地台突起很小。

座椅方面，新车配备了“超零压能量座椅”，拥有125°座椅侧翼、35mm的坐垫腿托，并支持6向电动调节，舒适性不错。

优点四：配置比较丰富，性价比较高

配置方面，我们先看看2022款吉利博越的智能网联配置。这款新车搭载了10.25英寸中控大屏，系统流畅度较出色，UI界面设计得比较清爽，还支持语音控制识别功能、OTA升级等等。值得一提的是，新车的语音识别准确率比较高，我们说话带有地方口音，也能被识别，这点值得称赞。

2022款吉利博越的舒适性配置也比较丰富，配备了自动空调、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等配置，一定程度上能提升我们的乘坐舒适性，可以说，这款SUV的性价比确实挺高的。我们对这款SUV的配置和性价比的看法，也与不少车主保持了高度一致性。

优点五：搭载1.8T发动机，最大输出功率184马力

搭载了1.8T涡轮增压发动机的2022款吉利博越，最大输出功率184马力，峰值扭矩为300N·m，这样的性能参数表现，我们觉得挺出彩的。

从实际驾驶体验来看，2022款吉利博越起步轻快，动力基本做到了随叫随到；而且这款SUV的油门响应调校得比较适中，并没有许多国产车那种“发贼”的调校，这样的调控让这款SUV整体很可控，更容易把车开稳。

缺点一：后排缺少中央扶手

虽然2022款吉利博越的后排空间比较宽敞，座椅舒适性不错，但可惜的是，这款SUV的后排竟然未配备中央扶手。说得直白些，如果配上中央扶手，我们觉得这款SUV的乘坐舒适性会更上一层楼。

缺点二：发动机噪音略大

低速状况下驾驶这台车的时候，我们觉得这款SUV的静谧性表现不错，我们坐在车内可以轻松地轻声交谈。但是速度起来后，我们觉得发动机噪音略大，会对驾乘舒适性带来一些影响。

缺点三：转向盘设置得有点重

需要指出的是，2022款吉利博越的加速性能表现强劲，美中不足的是，我们觉得这台车的方向盘有点重了，转向的时候就有点吃力的感觉；尤其是在低速状况下，方向盘会比较重一些。

结束语

作为一款经典的自主品牌SUV，2022款吉利博越的整体产品表现让我们比较满意；至10万级SUV市场上恪尽职守的它，像一位“老大哥”一样让消费者信赖。

坦白来说，如果手里有11万预算，这款SUV还是值得考虑的。