如今油电混合动力车型越来越火，纠结于选择电车还是汽油车的朋友往往会有“居中思维”，所以其中很大一部分车友都看向了油电混。当下油电混车型确实不好选，亲民的油电混合动力车型就更难选了，看了很多车友在后台的提问与诉求，今天决定给大家推荐三款10万左右的油电混合汽车，应该有大家喜欢的。

五菱星辰混动版（9.98-10.98万）

亲民看五菱，这句话真的没说错， 五菱星辰suv混动版让“真·10万级”油电混得以实现，此款混动suv确实让不少车友为之叫好。

不仅仅是价位完美符合要求，五菱星辰混动版的产品力也是非常能打的。五菱星辰混动版采用翼动美学的外观设计，车内更是清楚地阐释了“有氧座舱”的理念，其内置Ling OS灵犀生态系统，尤其以语音交互功能最为突出，此款智能系统得到了很多好评。

五菱星辰混动版搭载320N·m大扭矩电机，另外搭配高效2.0L混动专用发动机，动力输出可媲美传统2.0T发动机，而在油耗方面，其市区油耗百公里仅4L出头，综合油耗百公里也就5L左右，市区工况续航超过1000km。

卡罗拉双擎（13.58-15.98万）

这款日系紧凑型轿车大家很熟悉了，其混动版加了“双擎”二字，清楚的说明了它的油电混属性，在10w左右的混动车中大家也比较乐于选择丰田卡罗拉双擎，蛮经济的一款车。

丰田卡罗拉双擎整车线条流畅轻盈，前脸较短，前大灯设计凌厉有神，车尾部分还是比较沉稳的，从其车头的蓝色勾边车标能看出它的混动身份。内饰上，丰田卡罗拉双擎的塑料感是有些强的，车内的用料也是能省则省，空间表现确实一般般吧。

丰田卡罗拉双擎有一个最大马力72的电机，其发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，百公里油耗4.1L左右，挺省油的。

雷凌双擎（13.38-15.28万）

同样是一款丰田的混动轿车，丰田雷凌双擎的上市时间更近一些，外观设计上也比卡罗拉的更加有科技感和运动感，个人很推荐银色配色，更加有档次一点。

话说丰田同级的紧凑型车都有空间不够大的缺点，包括车内做工不扎实、用料节省的问题也是大家的共识，雷凌混动版同样是这个感觉，两者内饰也的感觉也比较像，之所以推荐两款丰田的混动也是因为这个价位的优质混动车确实不多。

雷凌双擎电机最大马力95，发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，百公里油耗4.4L左右吧。

总的来说，以上三款10万左右的混动汽车表现都很不错，个人还是最看好咱们国产的五菱星辰混动版，无论是综合产品力还是价格都不错的。