相信国内的不少车友对于雅马哈这个摩托车品牌都不陌生，毕竟国内有很多雅马哈旗下的进口车型和合资车型，再加上车辆的综合实力表现不错，受到了国内不少车友的喜爱。在前段时间，雅马哈在国外亮相了一款125cc的防赛摩托车，并且搭配上了WGP世界锦标赛的60周年专用版花，颜值非常出众。

根据官方所透露的消息，雅马哈此次将2022款R系列的防赛摩托车都换装了60周年纪念版版花，整体色调以红、白、黄三种颜色为主。就连本次笔者所说的主角雅马哈最小排量的防赛摩托车R125也是如此。

虽然这款雅马哈R125并没有在国内正式上市（据近段时间的媒体消息透露，雅马哈旗下的R3将会在双11之前亮相，如果推出的是2022款，那么大概率也会采用60周年纪念版版花，想想还是挺激动的，就是不知道价格如何），但是国内有不少车友对于这款车都是非常熟悉。

外观方面笔者这次就不多说了，除了车身颜色板花进行调整之外，整体车身造型并没有进行改动，设计风格依旧是雅马哈家族式的外观风格，看起来非常犀利。设计上，这款车相对于普通版本也进行了调整，比如减震、轮毂、车标均采用了金色装饰，视觉上看起来更加亮眼。同时在这款车上你还能够看到60周年的纪念标，能够彰显这款车的身份。

动力方面，这款车所搭载的是雅马哈旗下比较经典的一款四气门水冷发动机，并且有VVA可变进门技术。根据官方所透露的数据，这款发动机的最大功率在11kw，与之匹配的则是6挡变速箱，整体表现还是非常不错的。除此之外，发动机还辅助了滑动离合器，操控、换挡更为方便。

前轮减震采用倒置式设计，后面则是中置减震。车架部分则是采用了Deltabox车架和不对称鸥翼摇臂进行组合，至于稳定性就不用多说了，毕竟是征战过小排量赛场的车型。不过比较遗憾的是这款车的座高达到了815mm，身高较低的车友操控起来可能会有点难度。

安全方面，这款车前后均采用碟刹，并且辅助了双通道的abs防抱死系统，所以根本不用担心制动力度的问题。其他方面，这款车采用的是LCD液晶仪表、全车LED灯具以及11升的油箱，在同级别车型当中还是比较不错的。售价部分：虽然这款雅马哈R125只是一款125cc的小排量车型，但是它的售价并不便宜，欧洲售价接近5000欧元，折合人民币高达3.7万元。

最后，对于这款售价高达3.7万元的60周年纪念版雅马哈R125，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！