​​在之前的节目中，《汽车先锋》带大家近距离领略了一番一汽马自达2021款全新 阿特兹的颜值魅力，本期视频将带给大家最为直观的体验，那就是试驾2021款阿特兹啦！

2021款阿特兹此番升级可以用史无前例来形容，因为它现在全系标配有：全车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、LED大灯、全车窗的一键升降、多层隔音玻璃、胎压监测、安全侧气帘、后视镜电动调节及折叠、8英寸中控屏等等。顶配车型还具备了L2级别自动驾驶，包括自适应巡航、全景影像、车道保持、自动转向大灯，还有方向盘加热、前排座椅通风加热、后排座椅加热等等功能。可以说在同级热门车型中，这些配置的加码，使得全新阿特兹在面对竞品时具备相当强劲的竞争力。《汽车先锋》试驾一汽马自达2021款全新阿特兹

主被动安全方面，全新阿特兹加强了功能配置以及智能安全科技系统，例如在车灯方面，2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹是同级别日系车型中首个搭载智能LED矩阵大灯的车型，注重了驾乘者夜间的视觉体验。此外，新车也率先将马自达i-ACTIVSENSE实现了再进化，同时新增360°全景监控、AEB夜间行人监测等科技配置，让驾驶者在行驶过程中更加安心。

今天试驾是全新一代阿特兹的2.5L版本，采用的仍然是创驰蓝天系列的发动机，最大功率是141Kw，峰值扭矩252Nm，匹配的是经典的6AT变速箱，同时也满足国六排放标准。

全新一代阿特兹针对底盘悬挂也进行了调整，避震筒的阻尼有一些改变，面对细小的颠簸路面，它的舒适性有一定提升。但是，阿特兹还是一辆为运动而生的车，悬挂的后段还是偏向硬朗一些的，所以要过一些比较大的减速带，后悬挂的处理还是稍微有些生硬。

静谧性方面，由于不少隔音材料的加入，现在的表现也还不错。新款阿特兹包含2.0L、2.5L两种动力共6款车型，售价区间17.58万元——23.98万元，可谓加量不加价。总的来说，我觉得如果你是一个爱开车，或者对自己爱车的驾驭体验有一定要求的人的话，不妨可以考虑一下它。​​​​