2022年各车型销量成绩单已经新鲜出炉，又是几家欢乐几家愁啊，年度销量Top10的车型中共有4款国产车入围，我们的自主品牌真的是越来越给力了。

下面就让我们看一下榜单的具体内容。年度销冠车型是日产轩逸，在2022年总共卖了420,665辆新车，虽说是新老同堂销售，但现在其他品牌的车型几乎也都这么玩，像是朗逸、宝来、以及我们国产的哈弗H6、 长安CS75 PLUS等车型都这样，所以我们也不能说轩逸这样统计数据不厚道，人家却是有实力。

年度销量亚军车型是五菱宏光MINI EV，总共卖了404,823辆，如今五菱最强的时尚单品，直接把曾经那些质量不太合格的老头乐给优化掉了，三五万就能买到的家用四轮代步工具，关键后期还很省油，这才是老百姓需要的神车。

年度销量季军是我们的比亚迪宋 PLUS DM-i，前几年一说国产SUV，首先想到的是哈弗H6。现在一提国产SUV，首先想到的就是这款车了，全年总共卖出388,048辆，这成绩不管是合资还是其他国产品牌，都很眼红啊。

销量排在第4名的车型是大众朗逸，这也属于老牌名车了，今年朗逸还进行了大幅度的改款，外观内饰变得更加精致，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351,130辆。

销量排在第5名的车型是特斯拉Model Y，说到电动车和智能驾驶，那绝对绕不开特斯拉这个品牌。前几天特斯拉还进行了大幅度的官降，性价比更高了，估计1月份的销量又会猛增。去年特斯拉Model Y总共卖了315,314辆。

销量排在第6和第7名的车型分别是丰田的卡罗拉和凯美瑞，年销量分别为249,870辆和242,225辆。TNGA架构下的丰田车产品力确实很强，安全配置高，再加上省油、耐用、保值的传统优势，丰田在老百姓心中的地位，似乎已经超过大众了。

销量排在第8和第9名的车型分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS，年销量分别为239,772辆和228,889辆，这两款车型前几年争"国产SUV一哥"争得头破血流，没想到这两年半路杀出了个比亚迪宋 PLUS，如今两款车型属于同一战线了。虽说两款车型也都有混动车型，但但名气和口碑上还是稍微弱一点，期待他们今年有更好的销量表现。

销量排在第10名的车型是大众速腾，这车没什么好说的，这么多年一直是15万级合资轿车的标杆，属于典型的六边形战士，去年总共卖了227,556辆。

​排在榜单第11~15的车型是本田雅阁、本田CR-V、大众宝来、比亚迪海豚、丰田雷凌。排在榜单第16~20名的车型分别是比亚迪秦 PLUS DM-i、元 PLUS、丰田荣放、大众帕萨特和五菱宏光。

你的爱车有没有上榜呢，来吧，我们评论区讨论一下。