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本届广州车展上，广汽传祺发布了全新概念车 EMKOO。这款车广汽传祺划时代车型代表，展示了传祺新一代设计语言的新方向，也代表着广汽传祺混动化和智能化产品发展方向。

外观上，广汽传祺EMKOO概念车承载XEV+ICV技术路线的全新平台。它采用了“跨速边锋”设计语言，前格栅造型非常犀利。侧面来看，EMKOO概念车不同于主流车型范式，它采用了前低后高的车身姿态，由多条凌厉的线条勾勒出肌肉感十足的车身设计。在跃迁光栅、科幻尾翼、光剑尾灯等细节处则呈现出了更精致的电气化造型趋势。

配置上，新车将会拥有ADiGO 4.0超感交互智能座舱，高通8155P车规级座舱芯片，全车搭载3个固态激光雷达、12个高清摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达。

ADiGO 4.0超感交互智能座舱由广汽传祺联合博世智能团队开发，以骁龙8155芯片为核心，算力高达360万次/秒，堪称汽车座舱最强大脑。

根据规划，EMKOO将于明年正式量产上市。值得一提的是，广汽传祺将通过实施“客户+创造+共享”计划，邀请用户亲身参与EMKOO的设计改进、功能发想、产品概念及生活方式延展。从用户需求出发，打造用户最需要、最想要、最个性的汽车。

通过用户共创计划，让传祺品牌与消费者建立更有温度的紧密关系，实现消费者对传祺品牌的高度认可，共创品牌价值。

可以这样说，EMKOO的出现不仅仅是一款SUV，更像是一种生态，以其极具前瞻性的科技创新性承载着传祺未来技术路线，创造“未来感、混动、智能、低碳环保”全场景未来智慧用车新体验。

最受，广汽传祺还发布了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略。还有“绿净计划”碳中和目标，广汽集团将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和。

广汽集团在广州车展上正式公布了响应国家碳达峰、碳中和目标的“双碳战略”，为企业未来走绿色可持续发展路线规划了宏伟蓝图。至2025年全系车型实现混动化，力争在2030年混动车销量占比超60%，并积极探索清洁能源动力的推广应用，挑战2045年实现碳中和，而EMKOO代表着广汽传祺混动化和智能化产品发展方向。