全新本田CITY泰国亮相外观拉轰搭涡轮增压发动机

导读 由于消费升级的原因,国内不少人把目光都投向了本田雅阁、思域身上,本田锋范(CITY)似乎很少出现在各类的报道中。然而,本田CITY在泰国相...

由于消费升级的原因,国内不少人把目光都投向了本田雅阁、思域身上,本田锋范(CITY)似乎很少出现在各类的报道中。然而,本田CITY在泰国相当受欢迎,全新的CITY也就出现在这次的泰国车展上。

新车拥有4种型号,分别为S,V,SV和RS。新车算是换代车型,无论外观内饰都经过了重新设计,甚至动力总成。

第一眼看到HONDA CITY是否觉得十分亮眼,特别是RS车型,极具运动范儿。新车整体尺寸有所增加,但是车辆高度却降低了10mm,轴距缩短了11mm,相信这是为了更好的操控而所做的更改。

新车感觉上极具运动元素,整体的设计相对于现款还是显得软了一些。变化的方向与新旧飞度差不多,有点萌样。

大家可以看到新车的尾部设计还是挺时尚的,特别是尾灯的设计显得立体,护杠等的设计也尽显夸张。相信这样造型通过改装,会达到一个很好的视觉效果。

至于内饰方面,我们看到了本田统一设计的方向盘,以及一系列的模块化旋钮、按键等等。我们看到,这款车依然采用了手刹。

另外,车辆还配备了大尺寸中控屏(8英寸),还有多角度观察摄像头,自动空调等等,整体的配置基本以简单实用方向设定。内部包覆材料也不含糊,拥有皮革和缝线。

不过,尽管车身轴距缩短,但是整体的车身内部空间也依然尽显MM理念的优势。从图片上看到,后排的空间毫不逊色,甚至有种越级的感受。同样的感受,在广汽本田凌派身上也曾展现过。

动力表现上,新车搭载了全新的1.0T地球梦发动机,在车尾显赫地还印着VTEC Turbo字样。发动机可在5500 rpm的转速下提供122 PS,在2,000 rpm至4,500 rpm的转速下提供173 Nm的扭矩。与之匹配的是CVT变速箱。

根据相关消息称,这也是泰国市场唯一一款动力,并没有1.5L发动机。这样的设定,也是为了满足泰国的第二阶段环保汽车法规。

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