27万入手斯巴鲁傲虎驾驶3个月车主说出了真实体验

导读 大家好,本期为大家分享的是《27万入手 斯巴鲁傲虎,驾驶3个月,车主说出了真实体验》。斯巴鲁傲虎的外观方面充满了特点,整车侧面有些类...

大家好,本期为大家分享的是《27万入手 斯巴鲁傲虎,驾驶3个月,车主说出了真实体验》。

斯巴鲁傲虎的外观方面充满了特点,整车侧面有些类似轿跑车,线条过渡相当流畅。飞翼式的前脸是斯巴鲁家族专有的标志,开出去辨识率略高,格调迥异的大灯是车友最称赞的地方。尾部造型简洁有度,层次清晰,凸显用车者不拘一格的内在品质,车漆很厚实,做工精细,这也应该是斯巴鲁进步的一个点了。整体而言,斯巴鲁傲虎的外观还是很靓丽的,是一道美丽的风景线。

从内饰上看,中控屏幕屏幕分辨率颇高,反应迅速,大部分都采用软性的材质,触感上特别舒适,坐进车内也有一定的细致感,座包真的很适合中年人坐,真的特别舒服。去提车时异味不大,后来买了炭包,天天通风,现在车内没什么味道了。整体来说,我会觉得斯巴鲁傲虎比其它同级车更胜一筹。

在空间这方面,我还是比较满意的。4835*1840*1673毫米的整车尺寸比例,堪称完美,尤其是首排空间,司机绝对能倒腾开,特别的宽敞。得益于2745毫米的轴距长度,后一排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的,蛮好用的。关于储物空间,这辆车的储物空间很宽裕,中央扶手很宽很软,后备箱看起来挺大的,但是基本没怎么用得上。

对于舒适度而言,斯巴鲁傲虎的乘坐感受在横向比照中表现上乘。通过起伏不定的道路时,悬架调教富有韧性,途遇大的起伏和颠簸,底盘的支持很充足。因有不错的座椅包围性,以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜,空调设计的也很到位,空调出风口,构型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。

这款车的动力和操控甚合我意,经过反复斟酌,我敲定了斯巴鲁傲虎的“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,2.5的发动机在动力数据上的调教还是很猛的,发动机最大输出功率为129KW。变速箱使用了成熟的7挡无级变速变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体,方向盘指向很精准、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,能给我一定的人车沟通感,开起来富有驾驶趣味。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。目前我的表显平均油耗是7.5L,我感觉还能接受,毕竟每天都是街区道路。平时在市里开都是徘徊在9.0L上下,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实际油耗为6.2L。目前看来还是相当省油的,自己也是比较满意。

斯巴鲁傲虎之所以获取购车群体的肯定,仅靠外观一项亮点并不现实,其油耗、内饰、操控等方面的表现一样大放异彩,很多方面都符合购车群体心理预期。不可否认,斯巴鲁傲虎总体性价比颇高。总结一下,在注重获取精神上的享受的今天,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位,正如斯巴鲁傲虎。对于这款不能企及的斯巴鲁傲虎,各位认为怎么样?

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