迈凯伦时好时坏的 SUV正在发生。它在内部被称为“共享性能车”，共享可能不仅限于车厢。迈凯伦证实，它愿意与宝马等其他品牌合作，以进军 SUV 领域。

该项目仍处于开发初期，目前似乎还没有定论。迈凯伦汽车部门全球通讯主管皮尔斯·斯科特 (Piers Scott)告诉网站CarScoops，高管们仍在“探索各种不同的汽车选择”。尚未回答的问题之一是车身样式：它可能有两扇门，也可能有四扇门。

迈凯伦首席执行官迈克尔·莱特斯此前表示，他的团队可以与其他汽车制造商合作，而不是从头开始开发平台，他的言论引发了一系列谣言。会是特斯拉吗?会是Lucid吗?不，也不;斯科特透露，宝马是竞争者之一。虽然这纯粹是猜测，但这家德国公司的 CLAR 平台足够模块化，可以容纳从2 系等相对紧凑的车型到X7等大型 SUV 等任何车型。显然，迈凯伦有潜力在此基础上打造一些东西。

动力系统的细节也仍处于保密状态，这一点将影响平台。宝马在其 CLAR 架构上制造电动汽车、混合动力汽车和非电动汽车。斯科特补充说，如果迈凯伦决定将其 SUV 打造为纯电动，该平台可能来自东南亚一位未透露姓名的合作伙伴。然而，情况不太可能如此，因为斯科特告诉CarScoops ，迈凯伦认为，一款售价在 50 万美元左右的电动 SUV“没有市场兴趣”。他预计，随着电池技术的进步，这种情况将在 2020 年代后期发生变化。

我们的想法并不是将宝马 XM换个皮，变成一个看起来像迈凯伦的车型。该车型可能会采用品牌特定的底盘设置，并进行一系列更改以控制重量和结构刚度。它需要感觉和驾驶起来像真正的迈凯伦。我们的想法是制造类似法拉利 Purosangue的车型，而不是像兰博基尼 Urus那样的量产车型。

报道称，迈凯伦希望在 2024 年底前为其 SUV 找到平台。在此之前，该品牌还有很多事情要做：它将在未来几个月开始交付2025 款 Artura Spider ，据称它正在开发期待已久的 P1超级跑车的继任者。