在推出Lancia Ypsilon(意大利品牌 13 年来的第一款全新车型)数周后，其全电动高性能版本向世界展示。

Ypsilon HF预计将于 2025 年 5 月在欧洲上市销售，使用 54kWh 电池为前轴上的 177kW 电动机供电 - 该动力系统与 Abarth 600e 和 Alfa Romeo Junior Veloce 共享。

Ypsilon HF(代表高保真，指的是Lancia 的高性能车型)还具有降低的悬架和加宽的轮距以改善操控性。

该公司透露，正在开发两款新车型——Lancia Delta 和 Gamma——两款车型都将推出更具运动感的 HF 版本。

最初的 Lancia Delta HF 是该公司最具代表性的车型之一，在 1987 年至 1992 年期间称霸世界拉力锦标赛，期间共取得 46 次胜利。

随着 Ypsilon HF 的发布，兰旗亚还宣布将重返拉力赛。兰旗亚是世界拉力锦标赛中最成功的制造商，在 1974 年至 1992 年间赢得了 10 个车队冠军，但比赛规格的 Ypsilon Rally 4 HF 将参加更草根的拉力赛 4 类比赛，而不是顶级 WRC。