车主挪用新款 GR Corolla 后面临 42,000 美元的维修费用

导读 丰田 GR Corolla Premium 车主的资金转移导致了 42,180 美元的维修费用。据报道,这家日本汽车制造商不会在保修期内维修该车辆。新款...

丰田 GR Corolla Premium 车主的资金转移导致了 42,180 美元的维修费用。

据报道,这家日本汽车制造商不会在保修期内维修该车辆。

新款 GR Corolla Premium 零售价为 40,320 美元。

丰田GR Corolla 非常令人兴奋,因此收到一辆全新的车型应该是一次美妙的经历,对许多人来说确实如此,但一位车主的幸福经历很快变成了一个恐怖故事,因为资金被转移,并造成了 42,180 美元的损失。他的 500 英里 GR Corolla。

被毁坏的 GR 卡罗拉车主查理·霍姆布拉德 (Charlie Holmblad) 告诉Carscoops,他下班开车回家时,错误地换到了三档而不是五档,这导致了灾难。经销商认为发动机转速达到了 8,900 rpm,这令人震惊,因为 GR Corolla 的红线是 6,500 rpm。

根据丰田的案例说明,油中含有金属屑,阀门弯曲,三号活塞熔化并损坏了气缸壁。丰田派了一名技术人员来评估损坏情况,令车主失望的是,汽车制造商拒绝在保修期内赔偿损坏。霍姆布拉德承认,资金转移——宝马希望通过巧妙的技术来消除这种现象——导致了这场代价高昂的灾难,并且不确定丰田是否会在保修期内修理车辆。

丰田拒绝在保修期内修理 GR Corolla 也就不足为奇了。首先,42,180 美元是笔现金,其次,保修涵盖车辆缺陷而不是驾驶员错误。虽然发生这种情况很不幸(实际行驶里程还不到 1,000 英里),但这不是丰田的责任。不过,可能有先例。

虽然 Holmblad 承认故障是他造成的,但他想知道为什么丰田要对其他 GR Corolla 进行维修。去年,我们报道了价值32,000 美元的 GR Corolla 发动机改造,该发动机已在保修期内。虽然这很有趣,但丰田决定修理发动机的原因并未透露,但弯曲的气门并不是来自温和的驾驶特性。

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