吉普承认淘汰切诺基损害了品牌

导读 Jeep 首席执行官安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 的目标是将 Jeep 打造成全球成功。菲洛萨承认淘汰切诺基损害了该品牌。目标是到...

Jeep 首席执行官安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 的目标是将 Jeep 打造成全球成功。

菲洛萨承认淘汰切诺基损害了该品牌。

目标是到 2030 年全球销量达到 200 万辆,美国销量达到 100 万辆。

适应市场需求并引入各种动力传动系统选项是成功的关键。

在成功担任 Stellantis South America 首席执行官后,Antonio Filosa 现在面临着巨大的挑战:将 Jeep 品牌打造成国际成功。新任命的首席执行官设定了一些崇高目标,其中包括到本十年末将全球销量翻一番,达到 200 万辆。

菲洛萨在接受《欧洲汽车新闻》采访时阐述了他对该品牌的计划。作为这家美国汽车制造商的掌舵人,首席执行官的目标是使美国销量突破 100 万辆大关,并将其在欧洲的市场份额翻倍,而欧洲历来避开美国汽车。

Filosa 表示,新产品(如电动 Recon 和 Wagoneer S)将有助于提高盈利能力和销量。尽管 Jeep 销量一直停滞不前,但首席执行官指出,该汽车制造商在第一季度实现了增长,在美国的销量增长了 3%。

虽然新车很重要,但菲洛萨表示,公司未来的增长基于支柱。首先是现有车辆的本地化生产以降低成本。他认为,虽然产品很强大,但某些市场的生产成本却高得令人望而却步。

“如果你想在竞争更激烈的市场中发展,你需要更低的成本基础,”他说。

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