顾名思义，该公司是一个人工智能研发中心，类似于更广为人知的OpenAI，根据大众集团的说法，它将作为一种孵化器来运营，以识别和开发人工智能领域的新产品创意，这些创意可以在各个领域使用汽车制造商的品牌。

大众集团表示，它也愿意将该技术授权给其他公司。

近年来一直受到软件延迟困扰的大众集团表示，人工智能实验室将帮助数字产品更快地开发。其中的关键是与科技公司更密切的合作。大众集团表示，已经与一些公司就首批产品进行了探索性谈判。

“与科技公司的合作对我们来说至关重要，”大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)在一份声明中表示。“未来，我们打算简化组织和文化方面的合作。”

人工智能被一些人誉为数字技术的下一个重大事件，并且可能比互联网对社会带来更大的变革。它已经进入汽车领域。大众品牌已将OpenAI的ChatGPTAI系统与更新的2025款高尔夫系列的语音助手集成在一起，而宝马在上个月的2024CES上宣布，计划很快推出集成AmazonAlexa的下一代语音助手。

人工智能的用途远不止车辆中的语音助手。除了信息娱乐和导航的新应用之外，人工智能还可以支持更具体的车辆功能，例如优化电动汽车的充电周期、预测性维护和诊断检查，以及车辆与外部数字生态系统(例如手机的网络)的联网，智能家居，或者对于电动汽车来说，是智能电网。