宝马被发现正在测试一款电动紧凑型跨界车，该车被认为是其大肆宣传的NeueKlasseEV系列的一员，这次有来自CarSpyMedia的视频片段。

NeueKlasse车辆在德语中意为“新级别”，将搭载下一代电动汽车平台，有望提高动力和效率。汽车制造商表示，这些电池将采用新的圆柱形电池设计(而不是当前的棱柱形电池设计)，再加上其他改进，续航里程将比宝马当前的电池提高30%。

首款NeueKlasseEV将于2025年上市，可能会在2026年在美国上市。这将是一款与3系列属于同一细分市场的轿车，并且可能会被标记为i3，该铭牌已在电动版本上使用目前3系轿车仅在中国销售。

这款轿车很快就会推出一款跨界车，很可能就是这里测试的车型。这款跨界车也可能会在2026年在美国上市，并且可能会被贴上iX3的标签，因为它的尺寸与即将重新设计的X3相似。当前X3的电动版本已经在海外销售，称为iX3，因此NeueKlasse版本很可能最终成为其继任者。

另外四辆NeueKlasse电动汽车将很快相继推出，尽管这些很可能是最初的轿车和跨界车的不同版本，例如旅行车或类似轿跑车的跨界车。

与宝马目前的电动汽车不同，NeueKlasse车型将采用独特的造型，以区别于宝马的汽油动力系列。宝马的VisionNeueKlasse概念车曾在2023年慕尼黑车展上首次亮相，该外观与最初的轿车非常接近。

跨界原型车似乎比轮廓分明的概念车有更圆润的边缘，但前挡泥板线条和与宽格栅集成的前灯等元素似乎已忠实地转移到生产中。宝马表示，NeueKlasse的比例将与过去有所不同，不仅是为了空气动力学，也是为了增加内部空间。

虽然没有内饰的照片，但宝马承诺在挡风玻璃上配备平视显示器，并提供自动驾驶辅助功能，其自动驾驶能力达到SAE等级3级。3级是指车辆可以在特定条件下实现放手、放眼操作，但要求驾驶员做好随时收回控制权的准备。

首款NeueKlasse电动汽车将于2025年开始在匈牙利德布勒森的一家在建工厂生产。从2026年开始，NeueKlasse电动汽车还将在德国和中国的现有宝马工厂以及墨西哥圣路易斯波托西工厂生产。从2027年开始。