它有两台电动机和一台内燃机，但功率不大。

Stellantis 首次以 4xe 形式展示 Jeep Avenger，并以数字渲染形式展示了其设计。结合这张单独的图片，该汽车制造商还解释了全轮驱动跨界车首次亮相时欧洲人的期望(复仇者对于美国人的口味来说太小了)。

内燃机将提供 134 马力，而两台电动机每台将产生 21 千瓦(约 28 马力)。每个车轴上各安装一台电动机，驱动装置由六速自动 e-DCS6 双离合变速器控制。

尽管采用的是 48 伏轻度混合动力系统而不是插电式设置，但 Jeep 声称 Avenger 4xe 可以在一段时间内依靠纯电力运行，但续航里程估计尚未透露。

新复仇者变体的订单已以概念形式展示，将于今年年底开放。当它到达时，它将成为欧洲为数不多的可以选择全轮驱动的小型跨界车之一，欧洲 Jeep 品牌负责人 Eric Laforge 看到了这一 USP 的绝佳增长机会：“新款 Jeep Avenger 4xe代表着该品牌的一个转折点。我们成功车型的最新版本将 Avenger 的紧凑性和多功能性与全轮驱动系统的性能结合在一起，完善了该品牌在所有细分市场的 4x4 SUV 产品。 ”

如前所述，由于我们厌恶小型车辆，复仇者不会登陆我们的海岸。相反，我们将获得一款名为Recon的全电动牧马人替代品，预计将于今年某个时候上市。基于 STLA Large 架构，人们可能会认为这只是一款精神上的牧马人，但 Jeep 承诺推出电动车专用版本的 Selec-Terrain 牵引力管理系统、锁定车轴以及所有其他常见的越野设施，例如越野-公路轮胎、拖钩和缓冲板。事实上，吉普车首席执行官克里斯蒂安·莫尼耶 (Christian Meunier) 表示，Recon 可以“穿越强大的卢比肯小道，[...] 并到达小道的尽头，并有足够的里程可以开车返回城镇并充电。”