日本的一份新报告称，三菱帕杰罗四轮驱动车型将于 2027 年以插电式混合动力方式卷土重来。

据日本杂志《Best Car》报道， 三菱已开始开发新款全尺寸帕杰罗，“目标是在 2027 年下线”。

该杂志在其网站上几乎没有公布新款帕杰罗的细节，但它声称这将是一款插电式混合动力车。

帕杰罗 (Pajero) 的生产历时 40 年，销量超过 330 万辆，于 2021 年结束生产，而这个名字则通过较小型、基于Triton ute 的帕杰罗运动 (Pajero Sport)得以延续。

目前尚不清楚三菱帕杰罗的复兴是否会与下一代日产途乐共享其基础——作为日本汽车制造商与法国品牌雷诺之间联盟的一部分——以降低成本。

日本三菱高管已经排除了新帕杰罗采用重新贴牌的Patrol形式的可能性，但仍保留了在雷诺-日产-三菱联盟内部共享“系统和组件”的可能性。

新款 Nissan Patrol 或其双涡轮增压 V6 发动机尚未公开讨论插电式混合动力，但三菱是该领域的专家。

三菱澳大利亚公司老板 Shaun Westcott去年年底在接受Drive采访时表达了对新款帕杰罗的兴趣。