让我们面对现实吧：冬天并不适合所有人。然而，我们中的一些人却面带微笑地把它撕碎，如果这听起来像您，那就买一辆WS250立式雪地摩托，来点“唤醒您内心的探险家”的东西。

各位，Widescape这个名字对你们来说可能听起来很陌生，但这个加拿大品牌实际上是在一个永恒的集团的统治下，这个集团正是Soucy，这个集团自1967年以来一直存在，目前负责加拿大的一些品牌，以及甚至是世界上最可靠的机器。

哎呀，苏西集团甚至涉足农业和军事领域。后者似乎是该团队展示无数履带式车辆设计的原因之一，而其中一些专业知识似乎只包含在WS250中。

现在，WS250背后的想法相当简单：打造一款超轻、价格实惠、仍然能让我们微笑的雪地摩托，同时给我们带来不同的骑行体验。

首先，让我们稍微探讨一下外观设计。正如我提到的，这是一辆立式雪地摩托，这意味着没有任何座位，就像立式摩托艇一样。这种功能方法有一个巨大的好处：可以拆除几乎整个后部结构，从而使车辆的重量比传统雪地摩托车轻一半以上。

为了制作车身和底盘，只使用了优质的旧铝材，并在其上设置了HDPE塑料面板。Widescape提到250很轻，重量为91公斤(201磅)，不到普通雪地摩托(200+公斤)重量的一半。

但也有一个缺点。因为没有座位，你不仅必须依靠双腿继续前进——最好开始去健身房——而且载客的可能性也被排除在外。您有想要携带的货物或工具吗?您必须弄清楚或探索Widescape为未来WS250用户提供的一系列额外功能。花点时间真正探索一下图片库中看到的车身、驾驶舱和仪表组。

至于这辆车背后的动力，Widescape配备了“定制”242cc发动机，四冲程，液冷。我有没有提到加拿大CVTech-IBC的CVT变速箱位于这个问题的中心?这是重量如此之轻的另一个原因，当您以40英里/小时(64公里/小时)以上的速度在雪地中粉碎它时，一定会带来很多乐趣。不过，我不知道整个22Nm(16.2lb-ft)的扭矩。

然后，所有的动力都会通过一条105英寸(274厘米)长、宽度12英寸(30厘米)和1.5英寸(3.8厘米)的凸耳传输到地面，以挖掘粉末。这种长度或更长的表耳也推荐用于非试验和未知的探索，所以我想这就是为什么Widescape使用整个“唤醒你内心的探险家”位。

在WS250的前部，Widescape配备了一个类似山地车或越野车的避震前叉，其行程为140毫米(5.5英寸)，其末端使用了一个12英寸长的滑雪板以提高机动性。说到悬架，后部还具有100毫米(3.9英寸)的减震行程。

那么，这一切意味着什么呢?好吧，让我们花点时间想象一下自己拥有一台WS250。为此，您需要7,500美元，以及一个在不使用时存放WS250的地方。那很可能就在你卡车的车厢里;它足够小，两个成年人可以轻松举起。

现在，到了周六早上，你会看到新雪，给这个家伙的油箱加满油并与你的骑手击掌后，你们就进入了一个冬季仙境。由于太阳尚未完全升出地平线，因此您想到从附近的山脊顶部捕捉这一日常事件。与你比赛。

至于这个东西在你脚下的感觉如何，我们中的一些人已经知道站在雪地摩托上的感觉。现在，只需拆下座椅并将双脚靠近一点，您基本上就看到了一辆驯雪踏板车。该踏板还可以在急转弯时快速转移重心方面产生奇迹。请务必观看下面的视频，了解WS250的骑行情况。

假设您已经找到了您想要享受这个冬天乐趣的车辆。虽然现在买一个作为圣诞礼物可能有点晚了，但你可以随时前往经销商，测试一下，然后从那里开始。假设您居住在美国北部的任何一个州，其中一些州与加拿大接壤。在这种情况下，找到真正的经销商会更容易。你住在阿拉斯加吗?那里也有几家商店出售WS250。Widescape似乎在这里有所作为。