澳大利亚等待美国市场雷克萨斯 UX 小型 SUV 升级混合动力系统，作为重大检修的一部分

根据隔夜发布的美国市场细节，雷克萨斯UX小型 SUV 预计明年将进行重大升级，其新的 UX 300h 变体将采用更强大、更高效的混合动力总成。

电池电动雷克萨斯 UX 300e 的改款版本刚刚在澳大利亚上市，但更广泛的 UX 系列现在也准备进行全面检修。

新款雷克萨斯 UX 300h准备取代当前的 UX 250h，保留了当前的 2.0 升四缸汽油发动机，但配备了新的第五代混合动力驱动桥，其中包括更强大的电动机 - 83kW 前电机和更小的 30kW 后单元。

除了新的混合动力变速驱动桥之外，当前车型的镍氢电池也已被废弃，取而代之的是更现代的锂离子电池。

锂离子电池位于后座下方，据说比UX 250h电源组更轻。

其他改进包括新的线控换档技术，据称该技术可提供更快、更无缝的换档体验，但 CVT 的开发仍保留了下来。

由于额外的动力和未公开的重量损失，UX 300h 更加渴望下线，汽车制造商声称全轮驱动版本的 0-60 英里/小时(0-97 公里/小时)需要 7.9 秒，而全轮驱动版本则需要 8.0 秒对于前驱车型——比以前快了大约十分之四。

目前，雷克萨斯仅发布了美国燃油效率数据，但表示尽管动力增加，新款 UX 300h 的消耗量仍将低于当前的 UX 250h。