来自多个来源的数据表明，混合动力汽车的平均新车价格正在上涨，而电动汽车的平均售价比一年前低了 20%。有趣的是，混合动力汽车价格上涨和电动汽车价格下降的原因并不相同，尽管所有证据都表明混合动力汽车在买家和汽车制造商中越来越受欢迎。

KBB/Cox Automotive 称混合动力车价格较一年前上涨 41%

引起我们注意的一个数据点来自Kelley Blue Book / Cox Automotive。该集团的研究显示，从 2022 年 10 月到 2023 年 10 月，其混合动力/替代燃料汽车细分市场的平均价格从 34,087 美元上涨至 48,096 美元。增幅为 41%。大部分涨幅来自 2023 年 9 月至 10 月。这意味着从 2023 年 10 月开始的本季度平均价格上涨加速。

平均价格上涨的主要原因是车辆组合，而不是现有混合动力车型价格上涨。丰田是电动汽车领域的全球领导者和混合动力汽车领域的主导者，它已开始在高价位的重要车型(例如Sienna 小型货车)上制定混合动力汽车标准，并在某些情况下提供混合动力系统，在某些情况下提供两种不同的混合动力系统，在其他汽车上提供混合动力系统。高价车辆，例如 Tundra 和 Tacoma 皮卡。

传奇的普锐斯不会消失。相反，普锐斯的交付量同比增长两位数，并且普锐斯仍然是美国最畅销的车型之一。普锐斯家族经过彻底重新设计，现在更具运动性，并且具有大多数评论家认为相当赏心悦目的新风格。丰田家族中的雷克萨斯也一直在混合动力车型，甚至提供混合动力跑车车型。全新丰田 Grand Highlander 和雷克萨斯 TX 三排 SUV 将提供多种混合动力总成产品，顶级装饰均为混合动力。这是丰田和雷克萨斯混合动力趋势的延续。

丰田混合动力车交付量图表

本田最新的重新设计和概念车也专注于混合动力。更重要的是，本田正在制造和交付更多的混合动力汽车，占总交付量的百分比。CR-V和Accord等车辆现在生产的混合动力和非混合动力系统比例约为 50-50。福特也在密切关注提高其F-150 混合动力车的销量，在我们的实际分析中，在电动汽车友好型地铁中运行时，该车每英里行驶的能源成本比 Lightning 电池电动皮卡更低波士顿。

现有混合动力车型的顶级配置与新的、更昂贵的车型(例如 F-150、TX 和 Grand Highlander)的结合，为混合动力车的平均价格点指明了方向。请注意，我们没有提到旧型号的价格是负责任的。如果有任何证据表明 RAV4 Hybrid、Highlander Hybrid、Sienna 和 Prius 等大批量混合动力车的售价比一年前明显更高，我们无法发现。