您是否正在准备支票簿，等待了解您需要花多少钱购买这辆Ferrari812GTS?好吧，除非你的钱包非常雄厚，否则它并不是那么完美的早期圣诞礼物，因为它是我们迄今为止见过的最昂贵的圣诞礼物之一。

首先，让我们回顾一下这款四年多前推出的模型。跃马于2019年9月展示了812Superfast的敞篷版。众所周知，它与固定车顶同级车型共享硬件，包括沿袭不变的6.5升自然吸气V12发动机。

该发动机在8,500转/分时可产生800公制马力，相当于789马力或588千瓦。推力为718Nm(530lb-ft)，转速为7,000rpm。法拉利声称812GTS是世界上最强大的量产敞篷车。直线性能也令人印象深刻，100公里/小时(62英里/小时)仅需3.0秒，最高时速超过340公里/小时(211英里/小时)。812GTS

对于这家总部位于马拉内罗的公司来说极其重要的另一件事是，它是他们第一款配备V12发动机的量产敞篷超级跑车。最后一款是1969年问世的365GTS4，也被称为DaytonaSpider。分别于2000年、2005年、2010年和2014年生产的550Barchetta、Superamerica、SAAperta和F60America都生产过数量有限。

任何买得起这样一颗宝石的人可能都不会太在意油耗。但它是一只口渴的野兽，在严重滥用油门的情况下，它可以喝25.8升/100公里(9.1美国英里/加仑)的燃油，在高速公路上，这个数字会下降到14升/100公里(16.8美国英里/加仑)。二氧化碳排放量额定为360克/公里，这款超级跑车的干重为1,645公斤(3,627磅)，比812Superfast多了120公斤(265磅)，时速快了十分之一，达到100公里/小时。

额外的重量是由于砍掉车顶所需的底盘加固造成的。硬顶打开或关闭需要14秒，驾驶者可以以高达45公里/小时或28英里/小时的速度操作它。当车顶升起时，驾驶员还可以降低挡风装置，即电动后窗，欣赏V12非凡的配乐，因为该车型不仅外观精美，令F12berlinetta和599等前辈引以为豪，而且听起来非同寻常。现在，无论车身风格如何，库存812显然都没有什么无聊之处，但这在Mansory宇宙

中没有任何意义。因此，他们为这款车提供了一套定制的车身套件，其中包括许多通风口和叶片，以及新的裙板、扩散器、侧裙和后部的巨大机翼。这款超级跑车采用灰色饰面和一些蓝色装饰，某些元素上还带有意大利国旗图案，例如连接在行李箱盖上的大翼。

你问为什么是蓝色?为什么，为了将外观与经过调整的驾驶舱联系起来，驾驶舱的仪表板、座椅、方向盘、门卡和其他一些部件上包裹着大量蓝色皮革。除了意大利国旗图案外，这里还有一些白色的装饰。Mansory还为其添加了更多碳纤维，以增强其异域风情，并在方向盘、头枕、脚垫和其他零配件上签名。这家备受争议的改装厂曾经对货架上的法拉利812GTS

进行过小幅功率提升，将输出和扭矩提升至830马力(818马力/610千瓦)和740牛米(546磅英尺)。据称，这使得它的时速提高了十分之二，达到100公里/小时，据说改装后的敞篷超级跑车的最高时速为345公里/小时(214英里/小时)，比原车高出5公里/小时(3英里/小时)。812GTS的官方建议零售价超过43万美元，那么你认为经过Mansory改装的一辆要多少钱呢?那会更多。霍尔曼国际公司为这款产品做了广告，您可以在此处访问该广告，广告显示其售价为1,056,720欧元，按当前汇率折算为1,138,352美元。这意味着你可以以这个修改过的异国情调的价值购买两本以上的副本，但这并不意味着它在我们的书中是偷窃的。事实上，它让它变得昂贵得离谱，而且也不那么吸引人，因为Mansory接触的大多数东西都会变成棕色。我们打赌改装商迫不及待地想得到812的继任者，到目前为止，它已经经过多次间谍测试，据说距离首次亮相还有大约一年的时间。尽管有传言说在最积极的情况下它拥有超过1,000匹公制马，但人们对它知之甚少。