Polestar 没有承诺生产 500 辆，而是按需生产。

好消息：Polestar 6电动敞篷车将不会像最初计划的那样稀有。首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表示，“如果人们想要的话，产量不会停止在 500 辆”。他们想要它。Polestar 6去年正式量产，几天之内，500 辆 LA 概念版首发车型的每辆样车都被抢购一空。

毫无疑问，该车的限量版性质加速了这些预订，但这并不是一辆为了存放在气候控制展示柜中而设计的汽车。Polestar 设计总监马克西米利安·米索尼 (Maximilian Missoni) 在接受 Autocar 采访时表示，该车的目的是“为电动时代打造一款日常跑车”，一款可以作为“日常驾驶但具有高性能”的汽车。

人们总是暗示 Polestar 6 的数量将超过 LA 概念版最初的 500 辆，但 Polestar 历史上开创了生产限量 Halo 汽车的先例。例如，Polestar 1 在三年内限量生产 1,500 辆。

既然我们知道需求将推动生产，我们希望这种情况不会受到如此严重的限制。

该量产车将使用 Polestar O 2概念车上的折叠式硬顶(该概念车曾为 Polestar 6 提供灵感)，并且将采用与Polestar 5相同的粘合铝制平台。在那里，双电机 800 伏设置可产生 872 马力和 663 磅英尺的扭矩，这对于敞篷车来说听起来足够了，特别是如果它轻一点的话，这就是目标。

不过，直线并不是我们期望 6 所擅长的全部。Polestar 打算利用巧妙的悬架和坚硬、轻质的车身来生产出可以与世界上最好的汽车相媲美的产品，并明确将保时捷 911 作为其标杆。