道奇挑战者 Hellcat Redeye 改造成碳纤维 1969 Daytona

导读 你只需要超级跑车的钱就可以购买它。道奇 Charger Daytona 是有史以来最具标志性的车辆之一,由于 ExoMod 的性能和设计输出,现在您可...

你只需要超级跑车的钱就可以购买它。

道奇 Charger Daytona 是有史以来最具标志性的车辆之一,由于 ExoMod 的性能和设计输出,现在您可以拥有该车型的全碳纤维现代诠释。该公司将现代的道奇挑战者 Hellcat Redeye完全改造成 69 年的 Charger,拥有超过 800 马力、碳纤维车身,当然还有巨大的尾翼。它被称为 D29 Carbon Daytona,它可能是我们见过的最令人印象深刻的“复古改装”之一。

这对于 ExoMod 来说并不奇怪;多年来,该公司一直在采用现代挑战者,并通过将复古充电器外观融入现代底盘来翻转它们的剧本。Hellcat 发动机是首选的动力系统,许多发动机拥有超过 800 马力,其他发动机甚至达到一千匹马力。所有这些都设法吸引眼球,但这个新建筑可能是其中之王。

对于 Daytona,该公司首先将 Challenge Hellcat Redeye 剥离至底盘,然后使用 ExoMod 的定制碳纤维复古车身进行重建。大部分碳纤维在机翼、门框、发动机罩和后扩散器等地方都可见,但其余部分都涂上了华丽的佛罗伦萨珍珠红车身颜色,并带有黑色点缀。

它配备 Forgeline DE3C 车轮,中心为深缎面青铜色,外侧为拉丝,并配备 Nitto NT555 轮胎。在它们后面是巨大的 Brembo 制动器,前部配有六活塞卡钳、近 16 英寸的开槽转子,后部配有四活塞卡钳。

该公司很好地将现代挑战者的猪肉隐藏在面板下,车身套件非常模仿经典。

我们唯一希望设计能更进一步的是前灯,因为没有像原来那样实现弹出式单元会影响整体设计并且看起来不合适。

进入内部是一个更加现代的事情,因为你看到的内饰几乎与普通猫相同,但座椅和门板上有双色墨水和胡桃木意大利皮革。室内装饰并不是演出的重点,幸运的是,表演是为了吸引您的注意力。

该车配备来自 Redeye 的 6.2 升增压 V8 发动机,功率为 807 马力。所有这些动力继续通过 8 速 TorqueFlite 变速箱传输,并通过 3.09 限滑差速器严格传送到后轮。

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