导读 中国中型电动轿车应该与特斯拉 Model 3 展开竞争2023 款比亚迪 Seal 电动轿车的澳大利亚认证数据已在网上发布,证实了最近报道的中国...
中国中型电动轿车应该与特斯拉 Model 3 展开竞争
2023 款比亚迪 Seal 电动轿车的澳大利亚认证数据已在网上发布,证实了最近报道的中国竞争对手特斯拉 Model 3和 Polestar 2(也是中国制造)以及韩国制造的现代 IONIQ 的规格细节6.
比亚迪澳大利亚公司尚未在今年晚些时候向首批客户交付之前确认其 Seal 系列的定价或完整设备细节,但董事总经理 Luke Todd 承诺将提供“非常有竞争力”的开盘价,并透露该公司已收到超过 10,000 份意向书本月初。
政府官方数据显示,比亚迪印章将在澳大利亚提供三个不同的等级,包括动态型、高级型和性能型,每个等级都有自己独特的动力系统。
从底部开始向上,入门级 Dynamic 将由 150kW 单电机装置提供动力。标配 18 英寸车轮,重量为 1922 公斤。
中档比亚迪 Seal Premium 配备了 230kW 电机(仍安装在后轴上),据称能够在 5.9 秒内将这款灵巧轿车加速到 100 公里/小时,并在 WLTP 循环中行驶长达 570 公里。
官方列出的皮重为 2055 千克,而标准机车车辆将由包裹着 235/45 型材橡胶的 19 英寸合金制成。
作为 Seal 树的顶端,性能旗舰将名副其实,双电机动力系统提供 390kW 的综合功率输出,其中 230kW 后电机与前轴上的 160kW 单元相结合,同时赋予它全轮驱动。