该技术还可以节省电动汽车制造商的时间和金钱。

汽车制造商设计了有趣的方法来设计他们的车型;日产使用人工智能来设计汽车，而马自达仍然采用百年历史的技术来完成工作。但在 Lucid，这家总部位于加州的电动汽车制造商正在使用“The Wall”设计 Air 及其未来的电动汽车模型。

与三星合作，The Wall 已安装在 Lucid 的设计工作室中，为设计师和工程师提供开发汽车的协作空间。它是通过长度跨度为 225 英寸的 microLED 技术实现的。它还展示了逼真的彩色 1:1 比例模型，让设计师可以集体回顾他们的作品。

随着工程和设计团队之间合作的加强，设计过程加快，从而节省了公司的时间和金钱。

设计师应该在大屏幕上关注的领域之一是空气动力学。毕竟Lucid Air的流线型车身是它的强项，风阻系数高达0.197 C d。在现实世界中，汽车的空气动力学性能越好，续航里程就越好。

如前所述，未来的车型也将受益于The Wall。像Lucid Gravity这样的未来电动汽车可能会在汽车制造商总部的巨型屏幕上进行设计。这款全电动SUV将于11月上市。