自 1950 年首次举办以来，一级方程式赛车已成为世界首屈一指的赛车运动赛事。70 多年来，它一直致力于许多应用于公路汽车的创新。

此外，这项比赛还激发了一些史诗级超级跑车的诞生，例如传奇的迈凯伦 F1。尽管 F1 使用了多项一级方程式衍生技术，但它由定制的 BMW V12 发动机提供动力，与一级方程式发动机

几乎没有共同之处。 然而，以下五辆汽车不仅借用了一级方程式技术，还使用了最初为极速单座赛车设计的发动机。

我们名单上的第一个条目是一辆只有日本以外的一些爱好者听说过的汽车。

这是日本赛车制造商 Dome 在 1989 年推出Zero失败后第二次尝试制造可上路的超级跑车。

这个想法不仅是要建造一辆采用 F1 衍生技术(例如硬壳式底盘和推杆悬架)的超级跑车，而且还要在乘客舱后面安装 F1 发动机。

起初，有问题的发动机是一台 3.5 升水平对置 12 缸发动机，最初是由 Motori Moderni 为斯巴鲁失败的一级方程式赛车制造的。

失谐至 450 马力并搭配六速手动变速箱，它在 4.7 秒内将华丽的 Caspita从静止状态加速到 62 英里/小时(100 公里/小时)。

该车于 20 世纪 90 年代初进行了改进，配备了新的 F1 发动机。这次，搭载的是 Judd GV 3.5 升 V10 发动机，在 10,500 转/分钟时可输出 585 马力。

不幸的是，Dome对完美的痴迷延长了开发过程，当它准备开始生产时，日本资产价格泡沫破裂，因此该项目不得不取消。