幸运的是，仍然有一些公司致力于让小型货车保持活力。对于那些欣赏离地间隙不高的车辆拥有额外的头部和腿部空间以及宽敞的载货空间的人来说，这是个好消息。

当想到载人运输车时，不可能不谈论本田奥德赛、克莱斯勒 Pacifica、起亚嘉年华或丰田西耶娜等车型。然而，他们肯定不是唯一的，因为其他汽车制造商仍然致力于这场游戏——无论如何，目前是这样。因此，我们还必须提到奔驰B级和宝马2系Active Tourer，它们可能比上面提到的车型要小，但它们提供了高级感。

路特斯是一个从来都不是小型货车代名词的汽车品牌。这英国公司曾经生产过一些出色的跑车，目前其家族包括 Eletre、Emeya、Evija 和 Emira。他们的产品阵容必然会增加新产品，以保持汽车制造商的竞争力，而且你可以打赌，客运运输车不会是其中之一。即使拥有电池电动动力系统和不错的续航里程，即使他们拥有制造它的工具。

不过，在《幻想世界》中，这样的模式已经存在。它由 Instagram 上的 Sugardesign_1 打造而成，正如我们在标题中提到的，它是基于 Zeekr 009 的。这家中国公司的高级小型货车采用双电机装置，总输出功率为 536 马力(544 ps/400kW))，能够在 4.5 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，被用作空白画布。车辆的整体形状得以延续，为了使其更加可信，Eletre 零排放跨界车的外观被渲染到了它上面。

由于长鼻子不可避免地会带来异国情调的外观，尤其是细长的头灯和前保险杠的激进设计，这款CGI小型货车很容易被误认为带有兰博基尼标志的东西。不用说，圣阿加塔·博洛尼亚公司对这一领域不感兴趣，尽管这样的模型将在很大程度上改变班车的乘坐方式。就此而言，路特斯也不愿意，它不愿意将大量现金投入到可能卖得不好的产品上。

现在，很明显，我们是这种设计的粉丝，并且通过一点点工作，它可以成为非常引人注目的东西，并且成为零排放跨界车的名副其实的替代品。但如果它进入汽车界，你会花钱买它吗?