德国汽车制造商表示电动汽车充电基础设施需要几十年才能成熟，客户应该有选择

德国豪华汽车制造商的开发主管弗兰克·韦伯 (Frank Weber) 表示，宝马不会像许多竞争对手那样设定内燃机 (ICE) 汽车的终止日期。

这与奥迪、玛莎拉蒂、沃尔沃等许多承诺在未来十年内终止内燃机生产的汽车制造商形成鲜明对比。

但不是宝马。还没有。

宝马汽车开发主管表示，到 2030 年，大规模转向 100% 纯电动汽车 (BEV) 生产所需的结构、工业和文化变革根本不可能实现。

包括欧盟和澳大利亚首都特区在内的多个国家和地区正在寻求最早在 2035 年有效禁止销售新的内燃机汽车，而联邦政府正在制定一项可以实现类似目标的燃油效率标准 (FES) 。

“讨论中有时很有趣……我们的印象是这可以在一夜之间完成。这太疯狂了。”韦伯在新款 BMW 5 系全球发布会期间接受圆桌采访时说道，该车将提供汽油、柴油、插电式混合动力和全电动动力系统。