导读 早期证据表明 F-150 拥有一款更注重工作的驾驶室底盘兄弟车型福特汽车公司在美国为F-200铭牌提交了新的商标申请,引发了皮卡迷们的疯狂猜...
早期证据表明 F-150 拥有一款更注重工作的驾驶室底盘兄弟车型
福特汽车公司在美国为“F-200”铭牌提交了新的商标申请,引发了皮卡迷们的疯狂猜测。
历史表明,该铭牌将贴在重型 F-150 的背面,因为最初的 F-150 在成为默认选项之前是 F-100 的更强大版本,而福特 Super 中的更大产品任务阵容表明它甚至可能是一辆驾驶室底盘皮卡。
福特 F 系列 Super Duty 系列从 F-250 开始,一直到庞大的 F-600,这是福特市场上最大的驾驶室底盘 Super Duty 产品。
F-150 驾驶室底盘同类产品的出现将同时增强这款已经畅销的车型的吸引力,提供更多的负载牵引能力,并且假设以比下一代 F-250 更实惠的价格提供这些增强的功能。
简而言之,考虑到目前的 F-150、RAM 1500 或雪佛兰索罗德 1500 都无法承载 1000 公斤的重量,我们所关注的是第一辆真正的全尺寸皮卡主力车的基础工作。
车辆及其托盘的物理尺寸以及大约 4500 公斤的牵引能力足以将 F-200 与驾驶室底盘 Ranger 等车型区分开来,从而避免任何潜在的销售蚕食。
当然,这暂时只是猜测,因为商标申请仅告诉我们所指的产品是某种“机动车辆”,包括“汽油和电动汽车、皮卡车、运动型多用途车”和他们的结构件。